ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳು

ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಮೆಗಾ-ಯೋಜನೆಗಳು: ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮೆಗಾ-ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟು 100 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾತ್ರದ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳು ನಗರಗಳ ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿವೆ. ಮರ್ಮರೆ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಮಾರ್ಗಗಳು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತವೆ, ಮರ್ಸಿನ್ ಅಕ್ಕುಯು ಮತ್ತು ಸಿನೋಪ್ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಿಡಗಳು. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಂತಹ ವಿಷನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ದೇಶಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಮರ್ಮರೇ

ಬೋಸ್ಫರಸ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಐರಿಲಿಕ್ Çeşmesi ಮತ್ತು Kazlıçeşme ನಡುವೆ ಮರ್ಮರೇ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 76 ಕಿ.ಮೀ Halkalıರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮರ್ಮರೆಯ 14-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮರೆ, ಪ್ರತಿದಿನ 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

1. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾರ್ಗದ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ 2013 ರಲ್ಲಿ 22 ಬಿಲಿಯನ್ 125 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಸೆಂಗಿಜ್-ಕೋಲಿನ್-ಲಿಮಾಕ್-ಕಲ್ಯೋನ್ ಮಾಪಾ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಿಂದ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 2018 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೇವೆಗೆ ಬಂದಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದೆ.

1. ಸೇತುವೆ

ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಇದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ರೈಲು ಹೊರಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಲಂಡನ್ ನಿಂದ ಬೀಜಿಂಗ್ ತಲುಪಲು. 59 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 320 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿರುವ YSS ಸೇತುವೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2015 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ

ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮರ್ಮರೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 300 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಬದಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ 5.5 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 5.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂಗತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಉಸಿರಾಟದ ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ 1.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.

ಆಕರ್ಷಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 12 ನಗರಗಳು

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಡೆಸಿದ ಕೆಲಸದ ಭಾಗವಾಗಿ, ವಲಸೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಗರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಆಕರ್ಷಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 12 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್, ಎರ್ಜುರಮ್, ವ್ಯಾನ್, Şanlıurfa ಮತ್ತು Gaziantep ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಆಕರ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಏನಿದೆಯೋ ಅದು ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಂಡ ರಚನೆಗಳಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದು ಸಹ ಇದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ 2 ಹೊಸ ನಗರಗಳು

ಟರ್ಕಿಯ ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೆನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 500 ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ವಿಲ್ಲಾಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನೆಲದ ಮಿತಿಯು 5+1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 400 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, 25 ಮೀಟರ್ ಆಳದ ಕಾಲುವೆಯು ಕುಕ್‌ಕೆಮೆಸ್ ಸರೋವರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದು. 'ಗುನೇಕೆಂಟ್' ಎಂಬ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ 500 ಸಾವಿರ ಜನರ ಹೊಸ ನಗರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಗ್ಯಾಪ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಹೆದ್ದಾರಿ

ಆಗ್ನೇಯ ಅನಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ದೈತ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅನಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಅನಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ 9 ನಗರಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸಿನೋಪ್ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಸಿನೊಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ $ 22 ಬಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿನೊಪ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಎರಡು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 42 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 10 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ನಿಸ್ಸಿಬಿ ಸೇತುವೆ

ನಿಸ್ಸಿಬಿ ಸೇತುವೆ, ಅಡಿಯಾಮಾನ್ ಮತ್ತು Şanlıurfa ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮೇ 21, 2015 ರಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. 2012 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 610 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ 24 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಿಸ್ಸಿಬಿ ಸೇತುವೆಯು ಟರ್ಕಿಯ 3 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಚಾನೆಲ್

ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ನಡುವೆ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ 450 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಾಸಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 10-15 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಿಅಂಶವು 50 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 15 ಸಾವಿರ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಲಿವೆ.

ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ TEM, D-100 ಮತ್ತು E-130 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿತ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಅಲೆದಾಡದೆ 'ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್'ನೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. Körfez ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು 427 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ 8 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 3.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು

1930 ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಇಂದಿನ ಅವಕಾಶಗಳಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. YHT ಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 3.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ - ಕೊನ್ಯಾ ರೇಖೆಯನ್ನು ಈ ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 4 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. YHT ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.

ಅಕ್ಕುಯು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆಯಿಂದ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಕ್ಕುಯುವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 20 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಣುವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಬಂದರಿನ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆಯಿತು.

ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಪರ್ವತ ಭೂಗೋಳದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಷ್ಟವು 51 ವರ್ಷಗಳ ಹಂಬಲದ ನಂತರ ಓರ್ಡು ಮತ್ತು ಗಿರೆಸುನ್ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುರೋಪಿನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ರೈಜ್ಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಾನಾಪ್

ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸಿಂಪಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ (TANAP) ನ ಅಡಿಪಾಯ, ಇದು ಅಜರ್‌ಬೈಜಾನ್‌ನ ಶಾ ಡೆನಿಜ್ -2 ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ 1.850 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. $10 ಶತಕೋಟಿ ಯೋಜನೆಯು ಯುರೋಪಿನ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಣನೀಯ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು 45 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಬಾಕು-ಟಿಫ್ಲಿಸ್-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೇ

2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ (ಬಿಟಿಕೆ) ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಂಡ ನಂತರ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.