ಕೊನಾಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ಬದಲಾಗಿದೆ: ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಕೊನಾಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಿಥತ್ಪಾಸಾ ಬೀದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಕೊನಾಕ್, ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು Karşıyaka ಮೊದಲ ರೈಲು ಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಹಸಿರು ಅಂಗಾಂಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೊನಾಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಿಥತ್ಪಾಸಾ ಬೀದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, Şair Eşref Boulevard ನ ಮಧ್ಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಪ್ಪುನೇರಳೆ ಮರಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಹುತಾತ್ಮ ಮೇಜರ್ ಅಲಿ ಅಧಿಕೃತ ತುಫಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಮಿಥತ್ಪಾಸಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಫಹ್ರೆಟಿನ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ ಸಬಾನ್ಸಿ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
95 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು
ಕೊನಾಕ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ, ಸೆಹಿತ್ ಫೆಥಿ ಬೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಗಾಜಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿ ಮತ್ತು ಸೆಹಿತ್ ನೆವ್ರೆಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿ. ಬೀದಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮಾಂಟ್ರೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ Şair Eşref Boulevard ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಸಾನ್‌ಕಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಸಾನ್‌ಕಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ Şehitler ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮಾರ್ಗವು ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ ಎಶಾಟ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಕೊನಾಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು 12.7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 19 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೊನಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ 95 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಘಟಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ಪರದೆಗಳು, ಸಕ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ, ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ