ಸಾಕಾ ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಬ್ಯಾನಿಂಗ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಅಲಿಯಾನಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ (ALTO) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅದ್ನಾನ್ ಸಾಕಾ, "ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಅವರು "ರೈಲ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ"ದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.
ಡೋಲ್ಸರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಫೆನ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ "ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಹೈವೇ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಸ್ಟಡಿ" ಯ 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಮಧ್ಯಂತರ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ALTO ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಕಾ ಅವರು ನೆಮರುತ್ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ALTO ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅದ್ನಾನ್ ಸಾಕಾ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಏಜಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದು ಗೇಟ್ ಆಗಿರುವ ನೆಮ್ರುತ್ ಬಂದರುಗಳ ಬ್ಯಾಕ್-ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು.
ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಕಾ ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಲು 2023 ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲು, ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಲಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಸಾರಿಗೆ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು. .
ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಜಾರಿಯಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಲಿದೆ. ಬಂದರಿನಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದ 4 ರಿಂದ 500 ಸಾವಿರ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಅಲಿಯಾಗಾ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಏರಿಯಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಾಕಾ ಹೇಳಿದರು, “ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್‌ಕಿಮ್ ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ, 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 40 ಕಂಟೈನರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ನಾಗರಿಕ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 2 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಲಿಯಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಂಬಲಾಗದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಮರ್ಥನೀಯವಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, Aliağa-İzmir ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಎಲ್ಲಾ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ಸಕಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕು, "ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್-ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಂದರು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸಂಪರ್ಕದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು. ಅವರ ಭಾಷಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಹಿತ್ತಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ