ವೇಗದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ Yozgat ತಡವಾಗಿದೆ

ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ತಡವಾಗಿದೆ: ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಉಪ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಸಲೀಂ ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರಕ್ಕೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ನಂತರವೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

AK ಪಕ್ಷದಿಂದ Yozgat ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮಾಜಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಸಲೀಮ್ ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್‌ನ ಶತಮಾನದ ಹಳೆಯ ಕನಸು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ವಲಸೆಯು ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ವಲಸೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಿದ್ಧತೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಯೋಜನೆಯ ಅಂತ್ಯ ದಿನಾಂಕ 2018

Yozgat ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ 132 ಕಿಮೀ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವಿದೆ ಎಂದು Kahramanoğlu ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ 113 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 340 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕ 2018 ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವು 6,2 ಶತಕೋಟಿ TL ಮತ್ತು 2014 ಶತಕೋಟಿ TL ಅನ್ನು 2,1 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು Kahramanoğlu ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಅಂಕಾರ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ 251 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಯೆರ್ಕಿ-ಶಿವಾಸ್ ವಿಭಾಗದ 143 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಉಳಿದ 108 ಕಿ.ಮೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು 3 ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯರ್ಕಾಯ್-ಶಿವಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯ 1 ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 63% ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯೆರ್ಕೊಯ್-ಶಿವಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯ 2 ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 1% ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೆರ್ಕಿ-ಶಿವಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯ 3 ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 38% ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ Kırıkkale-Yerköy ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ, ಅದರ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು 74% ಆಗಿದೆ.

Kayaş-Kırıkkale ವಯಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 1% ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. Kayaş-Elmadağ ವಿಭಾಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು Elmadağ-Kırıkkale ವಿಭಾಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೇ 2014 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ.

ಅಂಕಾರಾ, ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ, ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್, ಕೈಸೇರಿ, ಸಿವಾಸ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. 493 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 2014 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 34 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 10ರಷ್ಟು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

Yerköy Kayseri ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗೆ 1,9 ಶತಕೋಟಿ TL ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಾದ ನಂತರ ಟೆಂಡರ್ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ

Yozgat ತನ್ನ ಮುಂದೆ 3 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, Kahramanoğlu ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಇದು ವಲಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣಲಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Yozgat ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೂ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಹ್ರಾಮಾನೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

Yozgat ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಯು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Kahramanoğlu ಹೇಳಿದರು, "ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ವಲಸೆಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ Yozgat ಅನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯು Yozgat ಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಯೋಜಗತ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶವಾಗಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಯೋಜಗಾತ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಾವು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*