ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ನೀರಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ

ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೀರಿಲ್ಲದೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತದೆ: 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಚೇಂಬರ್ಸ್ (TMMOB) ಯಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 2,5 ಶತಕೋಟಿ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ತುಂಬುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದು, ಮಳೆ ನೀರು ತುಂಬುವುದರಿಂದ ಅಂತರ್ಜಲದಲ್ಲಿ ಬೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಇಸ್ತಾನ್ ಬುಲ್ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Hürriyet ನಿಂದ Erdinç Çelikkan ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಚೇಂಬರ್ಸ್ (TMMOB) ಯಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬಂದಿದೆ. TMMOB ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾನ್ ಬೊಜೊಗ್ಲು ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ 2.5 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು "ಈ ಮೊತ್ತವು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಅಂತರ್ಜಲದೊಂದಿಗೆ ಮಳೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಬೋಜೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹಂದಿಗಿಂತಲೂ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿವೆ."
ಅವರು EIA ಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ?
ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಪ್ರದೇಶದ 4/3 ಒಂದು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. "ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ನಾವು ವಿಶೇಷ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೆಂಬರೇನ್ ಡ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಹೂತುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂಬ ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಬೊಜೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಅವರು ಜೌಗುವನ್ನು ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಒಣಗಿಸಲು ಹೋದರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಬರೆಯಲಿಲ್ಲ? EIA ವರದಿಯಲ್ಲಿ?" ಅವಳು ಕೇಳಿದಳು. ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು EIA ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ Bozoğlu ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 2.5 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಫಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಬೊಜೊಗ್ಲು ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
ಯೋಜನೆಯು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
“ಅವರು ಇದನ್ನು ಬರೆದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಇಐಎ ವರದಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತುಂಬುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಭರ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಟೆರ್ಕೋಸ್ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನೀರಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆ. ಈ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು, ಅವರು ಜೌಗು ವಿಧಾನದಿಂದ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೆಲ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟಿದೆ, ಅದು ದಿಬ್ಬ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಅವರು ಹೇಗಾದರೂ ಜೌಗು ವಿಧಾನವನ್ನು ಇರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮತೋಲನವು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಹಂದಿಗಳು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಅದು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ 2.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದರಿಂದ ಅಂತರ್ಜಲದೊಂದಿಗೆ ಮಳೆ ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವಾದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.