ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅದರ ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ: 1899 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಸ್‌ನ ಸುಸುಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಾರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ನರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ 60-ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, 105-ಟನ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸದೆ ಒಂದೇ ತುಂಡಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಾಫ್ಕಾಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು.
ನಿನ್ನೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ದು ಪೇಟೆಗೆ ತಂದು ಕತ್ತಲಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಾರ್ಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಹುತಾತ್ಮರ ಮುಂದೆ ಎಳೆದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 06.30 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಯೋಜಿತ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಾಗಿದ ಸೇತುವೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಆವರಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಕಾಫ್ಕಾಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ (ಕೆಎಯು) ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ತಂದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಆಗಮನವನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಸೈರನ್‌ಗಳ ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರ, ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು. ತಂಡವು ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕಾರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಡೆದ ಕಾಮಗಾರಿಯಿಂದ ಸೇತುವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 18 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯು ವ್ಯಾಪಕ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ತಂಡಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಅಭಿನಂದಿಸಿ ಪರಸ್ಪರ ಆಲಿಂಗಿಸಿಕೊಂಡವು. 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯ ದೋಷಗಳೊಂದಿಗೆ 36 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಕಾರ್ಸ್ ಹೊಳೆಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಗಮವಾಗಿ ಇರಿಸಿದ 70 ಜನರ ತಂಡವು ಸೇತುವೆಯ ಮುಂದೆ ಸ್ಮರಣಿಕೆ ಫೋಟೋ ತೆಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದರು.
ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಬುಲೆಂಟ್ ಯಾನ್ಮಾಜ್ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 3 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯಾನ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು, “70 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಾವು ಅದನ್ನು 3 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಾವು ಅದನ್ನು ರೇಷ್ಮೆ ಹಗ್ಗಗಳಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ 18 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಜರ್ ಡೊಗ್ ಸೊಮೆನ್ ಅವರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 26 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೋಮೆನ್ ಹೇಳಿದರು, “ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಮಗಳು ನಮಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ. ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಲಿವೆ ಎಂದರು.