ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳು

ಕಳಚಿದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದವು: ಸಿನೋಪ್-ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆ ಮರು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದು, ನೋಡಿದವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಸಿನೋಪ್-ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಡೆಮಿರ್ಸಿ ವಿಲೇಜ್ ಯೆನಿ ಕ್ಯುಮಾ ಕ್ರೀಕ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಂತರ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. 7 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸ್ಯಾಮ್‌ಸನ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಂಡಳಿ, ನೋಂದಾಯಿತ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಳದಿಂದ 24 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬೋಯಾಬಾಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ನಂಬರ್ ಹಾಕಿ ತೆಗೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ನಿಗದಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಭೂಮಿಗೆ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಹರಡಿತು.
'ಹವಾಮಾನವು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ'
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ 7 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಕಲಾತ್ಮಕ ರಚನೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎಮಿನ್ ಬಾಲಬನ್, 1839 ಮತ್ತು 1861 ರ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸಿದ ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಮೆಸಿಡ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ತೆಗೆದ ಸೇತುವೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಾಲಬನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸದ್ಯ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಹವಾಮಾನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾದಾಗ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮರುಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಾಲಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.