ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಪುನಃ ರಚಿಸುವುದು

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನಃ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: 10. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 10 ನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾದ 9 ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಡಬೇಕಾದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ವಲಯವು 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ 27 ರಿಂದ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅಹ್ಮತ್ ದಾವುಟೊಗ್ಲು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ 10 ನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಜೂನ್ 2015 ರೊಳಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವಾಲಯ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವಾಲಯ, ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗಳು ಸಹ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ವಲಯವು 27 ರಿಂದ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 7.9 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ನಿಂದ 13.8 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತೆ, 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಅನುಪಾತವನ್ನು 7.8 ರಿಂದ 15.4 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪಾಲನ್ನು 27 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 30 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸರಕುಗಳ ಪಾಲನ್ನು 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ 11.7 ರಿಂದ 12.9 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು, ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು; ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು; ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು - ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನಃ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು.

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು

ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು 2015 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ರಚನೆ; ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕರಾವಳಿ ರಚನೆಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬಂದರು ನೀತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಖಾಸಗೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಕೋಸ್ಟಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಸಮಗ್ರ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾದರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2017 ರ ವೇಳೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಟರ್ಕಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್, ದೇಶವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. , ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.(TLMP) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು.

ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಉದಾರೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ

ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಉದಾರೀಕರಣದ ಕಾನೂನಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಸನದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು TCDD ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉದಾರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ, TCDD Taşımacılık A.Ş ನ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2015 ರ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು, ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. Çandarlı ಬಂದರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. 2011 ರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ Çandarlı ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಮೊದಲ ಹಂತವು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಕಂಟೈನರ್ ಬಂದರಿನ ಝೋನಿಂಗ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಜನವರಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಿರಂತರ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, 2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಆಟೋಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸ್ಥಳ ನಿರ್ಣಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶ. ಮುಖ್ಯ ಬಂದರುಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು. OIZ ಗಳು, ಮುಕ್ತ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಾಗಿಲುಗಳು ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ

ಪದ್ಧತಿಗಳ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ, ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು, ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ (ಬಿಒಟಿ) ಮಾದರಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.

"ನಾವು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ"

TOBB ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರೋಲ್ ಯುಸೆಲ್: ಸಾಗರ ವಲಯವಾಗಿ, "ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗೆ ರೂಪಾಂತರ" ದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಮುದ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ನೋಡಲು ಬಯಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಡಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ, ಗಂಭೀರ ಯೋಜನೆ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಸಮುದ್ರ ಉದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಶ್ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರು ಟರ್ಕಿಯ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ 31 ಮಿಲಿಯನ್ DWT ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ 8 ಮಿಲಿಯನ್ DWT ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. . ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ನಮ್ಮ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು. ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ತುರ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಇಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ "ಗಲಾಟಾಪೋರ್ಟ್" ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಈ ಡಾಕ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮತ್ತು ಅಟಕೋಯ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕುರುವಾಜಿಯರ್ ಹಡಗು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು.

ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿರಬೇಕು

ತುರ್ಗುಟ್ ಎರ್ಕೆಸ್ಕಿನ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಪ್ರೊವೈಡರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(UTİKAD) ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು: ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೂಲಕ ಬೆಳೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯವು ಒಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಲಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇದರ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಷೇತ್ರವು ಬೆಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಬೇಕು. 10 ನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ 9 ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೂಪಾಂತರವು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿರಬೇಕು.

"ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಯಾಗಿದೆ"

ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(UND) ಅಧ್ಯಕ್ಷ Çetin Nuhoğlu: ನಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ಯತೆಯ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸೇರಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಟರ್ಕಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಗುರಿಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂತೋಷದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 160 ರಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 2023 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರುವ ಟರ್ಕಿಯ ಗುರಿಯು ನಮಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 15 ದೇಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಯುಎನ್‌ಡಿಯು ವಿವಿಧ ವಲಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.