ರಿಂಗ್ಲಿ ಜೀವನವು ನಾಗರಿಕರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು

ಉಂಗುರದ ಜೀವನವು ನಾಗರಿಕರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸಿದೆ: EGO ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವು ಆರು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಹುರಿಯೆಟ್ ತಲುಪಿದ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ದೂರುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಅರ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು.

ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಾಜಧಾನಿಯ ಹಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ EGO ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ರದ್ದಾದ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಅನುಷ್ಠಾನವು ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಅನೇಕ ದೂರುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಒಂದೇ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 2 ಅಥವಾ ಮೂರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜಧಾನಿಯ ಜನರು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು:
“ನಾವು ಒಂದೇ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಈಗ ನಾವು 2 ಅಥವಾ 3 ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾವು ಬಸ್ಸಿನಿಂದ ಇಳಿದು ಮೆಟ್ರೋ ಹತ್ತುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಬಸ್ಸು ಹತ್ತುತ್ತೇವೆ. ಬಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡಕ್ಕೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕು. ನಾವು ಹತ್ತುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫಲಕಗಳಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ, ಬಸ್ ಚಾಲಕರಿಗೂ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. "ಹೊಸ ರಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಬಲಿಪಶುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು."

ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

Çayyolu ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಮೆಟ್ರೋ ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಂಕನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ಗೆ ಉಂಗುರಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಂಕಾನ್‌ನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಬದಲಿಗೆ Ümitköy ಮೂಲಕ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂಗತಿಯಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ Çayyolu ಮತ್ತು Ümitköy ನಿವಾಸಿಗಳು, “ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ನಾವು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟು ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ Çayyolu ಮೆಟ್ರೋ ತುಂಬಾ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ. "ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ರಿಂಗ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮದೇ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ Çayyolu ಮತ್ತು Ümitköy ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಸಿಂಕನ್‌ನ ಜನರು ಹೇಳಿದರು:
"ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ, ಆದರೆ ಉಂಗುರಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು Çayyolu ಮತ್ತು Ümitköy ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮಗೆ ಬೇರೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಾವು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. "ರೆಡ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ತಲುಪಲು ನಮ್ಮ ಸಮಯ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ."

ನಮಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ

ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಎಟಿಮೆಸ್‌ಗಟ್‌ನ Çankaya ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು EGO ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಬಹಳ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು, “ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಗಳಿಲ್ಲ. ನಾವು EGO ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಾವು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು

ಸಿಂಕಾನ್, ಫಾತಿಹ್, ಎರಿಯಾಮನ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ವಾಂಕೆಂಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿಂಕನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹರಿಕಲಾರ್ ದಿಯಾರಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬದಲಿಗೆ Çayyolu ಮೆಟ್ರೋ Ümitköy ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನಾಗರಿಕರು, “ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸುವವರು 3 ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ನಮಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವಂಡರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಎರಿಯಾಮನ್ 1,2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬದಲಿಗೆ Ümitköy ಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. "ನಮ್ಮ ಜೇಬಿನಿಂದ ಹಣ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

 

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*