- ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣ ಥ್ರೊಟಲ್ :3. ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಗೋಪುರಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಗೋಪುರದ ಎತ್ತರವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 214 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 206 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿತು.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಗುಲ್, ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೆಮಿಲ್ ಸಿಸೆಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, 3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರವಾದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ವಿಜಯ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮೈಕೆಲ್ ವಿರ್ಲೋಗ್ಯೂಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು "ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ಟಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ 8-ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 2-ಲೇನ್ ರೈಲ್ವೆ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. - ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ "ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ" ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ ಸ್ವಾಧೀನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.
ಕಾಮಗಾರಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, 27,7 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನ, 11 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, 74 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು, 2 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು, 1 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯದ ಶಾಫ್ಟ್ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಪಾಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ "ಹೊಸ ಮುತ್ತು" ಆಗಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, 19 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 17 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 12 ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು, ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ಆಂಕಾರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. 35 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವಾ ಮತ್ತು ಕಾಮ್ಲಿಕ್ ಸುರಂಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿದಿರುವಾಗ, ರಿವಾ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು Çamlık ನಿರ್ಗಮನ ಪೋರ್ಟಲ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
ಗೋಪುರಗಳು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಎತ್ತರವಾಗುತ್ತಿವೆ
3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮ್‌ವರ್ಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮ್‌ವರ್ಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಗೋಪುರಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಎತ್ತರವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 214 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 206 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿದೆ.
ವಾರಕ್ಕೆ 4,5 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಏರುವ ಟವರ್‌ಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 320 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಏರುವ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಟವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 88 ಆಂಕರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಿವೆ. 67 ಟನ್ ತೂಕದ ಆಂಕರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದದ್ದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯು 59 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ "ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, 1408 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ "ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು" ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತೂಗು ಸೇತುವೆ 322 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರವಿರುವ "ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರ".
ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯೂ ಸೇರಿದೆ.
ಬೇಸಿಗೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 6 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, 500 ಜನರು ಯೋಜನೆಯ ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 1400 ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 887 ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಕೆಲಸಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ ದಿನದ 52 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ