ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ರೈಲುಗಳು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ: ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಎಸ್‌ಎನ್‌ಸಿಎಫ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 'ಟ್ರಾಜಿಕೋಮಿಕ್' ಹಗರಣವು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು.
SNCF ಆದೇಶಿಸಿದ ಸುಮಾರು 2 ಸಾವಿರ ಹೊಸ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು "ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು.
ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರವು 30 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು.
50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು
ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಲು 1.300 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿರುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸವು ಸರಿಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
'ನಾವು ಒಂದೇ ಪೆನ್ನಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ'
ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ‘ಟ್ರಾಜಿ-ಕಾಮಿಕ್ ಹಗರಣ’ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು ಬಣ್ಣಿಸಿದರೆ, ಯಾರನ್ನು ದೂರುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ರೀಜನ್ಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲೈನ್ ರೌಸೆಟ್ ಕಠೋರವಾಗಿದ್ದರು. "ನಾವು ಈ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪೆನ್ನಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ರೌಸೆಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಈ ತಪ್ಪುಗಳಿಗೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ನಾವು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ರೈಲುಗಳನ್ನು 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ
15 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ರೈಲುಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (TER) ಮತ್ತು ಅಲ್‌ಸ್ಟೋಮ್ ಕಂಪನಿಯು ತಮ್ಮ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ತಪ್ಪನ್ನು ತಡವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಅವರು "ಜವಾಬ್ದಾರಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ