Eskişehir ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು

ಯುರೋಪ್‌ನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು: ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ವರ್ಷ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟರ್ಕಿಶ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಅನಡೋಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ (AÜ) ವೊಕೇಶನಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು URAYSİM ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಂಯೋಜಕ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಓಮರ್ ಮೆಟೆ ಕೊಕರ್ ಅವರು ಎಎ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 1950 ರ ದಶಕದ ನಂತರ ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕೋಸ್ಕರ್ ಹೇಳಿದರು:
“2023 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 4 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಆಲೋಚನೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. "URAYSİM ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಟರ್ಕಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ರೈಲ್ವೇ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಆರ್ & ಡಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆಧುನೀಕರಿಸಬಹುದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿ."
ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ರಷ್ಯಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ ಎಂದು ಕೋಕರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

"ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೊದಲ ಪಿಕಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತೇವೆ."

ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2009 ರಲ್ಲಿ URAYSİM ಗೆ ಹೊರಟರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಕೊಸ್ಕರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
“ಮೇ 27, 2010 ರಂದು, AÜ ಮತ್ತು Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ನಾವು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜನವರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಜೆಟ್ 157 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಆಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗೆ 241 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. URAYSİM ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನ ಹೆಸರು ಬೆಹಿಕ್ ಎರ್ಕಿನ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್. ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಉಪನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಯುಎಸ್‌ಎಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಒಬ್ಬರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 15-16 ಮಂದಿ ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಮತ್ತು ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ಪದವಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಲ್ಪು ಜಿಲ್ಲೆಯ 700 ಡಿಕೇರ್ಸ್ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಹಿಕ್ ಎರ್ಕಿನ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭೂಮಿ ಹಂಚಿಕೆ ಉದ್ದೇಶದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವಾಸ್ತುಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಿ ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ನಮ್ಮ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."
ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಕೋಸ್ಕರ್ ತಿಳಿಸಿದರು.

-ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವು 2017ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ

ಕೇಂದ್ರವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮೂರು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕೋಸ್ಕರ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ YHT ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. 400-48 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ 52 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು 180-200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಲ್ಲಿ ನಗರ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚುಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. 2014 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು 2017 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು. URAYSİM ಅನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಭೂಗೋಳದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವಿಲ್ಲ. URAYSİM ಟರ್ಕಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರವು ಉತ್ತಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. "ನಾವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ."
ಕೋçಕರ್, ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಎಯು ರೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ನಾಸಿ ಗುಂಡೋಗನ್ ಕೂಡ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*