ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡ: ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಫೈಲ್ ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಿತಿಗಳಿವೆ; ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ರೇಖೆಯ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಕರ್ವ್ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥನೆ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ DLH ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ; ರೈಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಏರಿಯಾ ರೈಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್-ಫಿಕ್ಸ್‌ಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲೀಪರ್-ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟೆಡ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣ) ನಂತಹ ಮಾನದಂಡಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 15.000 ಮತ್ತು 35.000 ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆಯು ಕೆಳಭಾಗದ ಫೀಡ್ (3 ನೇ ರೈಲು) ಅಥವಾ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ (ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಅಥವಾ ರಿಜಿಡ್ ಕ್ಯಾಟೆನರಿ) ನಿಂದ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ; ಇದು ಅನೆಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ-ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ನೀವು ಉಳಿದ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ