ಹೊಸ ಶಿವಗಳ ಕೇಂದ್ರವು YHT ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರಲಿ

ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂ ಸಿವಾಸ್ YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿರಲಿ: ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸಂಘ (MÜSİAD) ಶಿವಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ವಕೀಲ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೊಸ್ಕುನ್ ಅವರು 12-ಐಟಂ ವಿನಂತಿ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅದು ಶಿವಸ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳು, Lütfi Elvan, Elazığ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಸ್ತೃತ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಕೋಸ್ಕುನ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಮೌಖಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕೊಸ್ಕುನ್ ಅವರು ಸಿವಾಸ್ ಮೇಯರ್ ಸಾಮಿ ಐದೀನ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರನ್ನು ಶಿವಾಸ್‌ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

MÜSİAD ಶಿವಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಕೀಲ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೊಸ್ಕುನ್ ಅವರು Elazığ ಶಾಖೆ ಆಯೋಜಿಸಿದ ವಿಸ್ತೃತ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು Müsiad ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು, ಟರ್ಕಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಸೆಕ್ಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯರು, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕೋಸ್ಕುನ್ ಅವರು 1 ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿನಂತಿಯ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು, ಇದು Müsiad ಸದಸ್ಯರು, ಸಿವಾಸ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್, ಮೇಯರ್ ಸಮಿ ಅಯ್ಡನ್, AK ಪಾರ್ಟಿ ಸಿವಾಸ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯಾ Şahin, ಪುರಸಭೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರು, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳು, ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವನ್. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೇಯರ್ ಕೋಸ್ಕುನ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ವರದಿಯ ಪಠ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಸಭೆಯ ನಂತರ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ ಮ್ಯೂಸಿಯಾಡ್ ಸಿವಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಕೀಲ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೊಸ್ಕುನ್ ಅವರು ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಶಿವಾಸ್‌ಗೆ. ಸಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿವಾಸ್ ಮೇಯರ್ ಸಮಿ ಅಯ್‌ಡನ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಕೋಸ್ಕುನ್ ವಿನಂತಿಸಿದರು.

ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಐಟಂಗಳು

Müsiad ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಕೀಲ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೊಸ್ಕುನ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: “ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಮಾರ್ಗದ ನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭೂಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಉತ್ತರ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. YHT ನಗರ ದಾಟುವಿಕೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ನಗರವನ್ನು ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, Kızılırmak ಯೋಜನೆ, Recep Tayyip Erdogan Boulevard ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೈರಿ ಸಿರ್ಸಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೆರಾಕುಮ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಿವಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು:

ಉತ್ತರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಶಿವಸ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರವಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್‌ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಕುರ್ತ್‌ದೆರೆಸಿ ವಾಡಿ ಪಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಉತ್ತರ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಾಶಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸ್ಥಳದವರೆಗೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಿವಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಹೊಸ ಚೌಕಗಳು, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು ನೂರು ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದೆ ಶಿವಾಸ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಚೌಕ ಇರಬೇಕು. ಹೀಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಪುನಶ್ಚೇತನಗೊಂಡು ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಲಿವೆ.

2016 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು: ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 2014 ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಒಂದು ವರ್ಷ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಈಗ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 2017 ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿವಾಸ್-ಅಂಕಾರ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ಯೋಜನೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅದನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬಾರದು. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಉತ್ತರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ: ಸಿವಾಸ್-ಅಂಕಾರ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಿ ಮೆರೆಕುಂ ಅಡಿಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಉತ್ತರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತೆರೆದು ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕ್ರಮಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. Hayri Sığırcı ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, YHT ನಿಲ್ದಾಣವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರ, ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತರ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಿವಾಸ್ ನೂರಿ ಡೆಮಿರಾಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ: ಈ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, YHT ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗ, ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುವ ಅಥವಾ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ, ಆರಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರಿಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಫಿಕ್ - ಡೊಗಾನ್ಸರ್ - ಕೊಯುಲ್ಹಿಸರ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ: ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಕೃತಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಶಿವಾಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಶಿವಾಸ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡೊಗಾನ್ಸಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಡೆಡ್ ಎಂಡ್ ಆಗದಂತೆ ಉಳಿಸಬೇಕು.

Altınyayla - Kangal ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ: Altınyayla ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸುತ್ತ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಸ ಅಥವಾ ಸುಧಾರಿತ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. Yıldız ಪರ್ವತದ ನಿರ್ಮಾಣ - ಹಾಟ್ Çermik ರಸ್ತೆ: Yıldız ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ಹಾಟ್ Çermik ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಸ್ಕೀ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಉಷ್ಣ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತವೆ, ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ. Çamlıbel, Yağdonduran ಮತ್ತು Kızıldağ ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ: ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ರಚನೆ, ಜೀವನ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಒದಗಿಸಬೇಕಾದ ಸೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸಿವಾಸ್ ಟೆಲಿಕಾಮ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು: ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ರಚನೆಯು ಅದರ ನೆರೆಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೇವೆ. , ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 11-) ಸಿವಾಸ್ ಟೆಲಿಕಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು: ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಿವಾಸ್ ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುವತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ.

ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಯುವಜನರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆದಿವೆ. ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಯುವಜನರು ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಹೊಸ ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ನಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭೌತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕ್ ಟೆಲಿಕಾಮ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಟರ್ಕಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಶಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಟಿಟಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಥಾಪನೆ: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. .

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*