ಮಾಲತ್ಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಟೆಂಡರ್ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ

ಮಾಲತ್ಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಟೆಂಡರ್ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ: ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸಂಘ (MUSIAD) ಮಾಲತ್ಯ ಶಾಖೆಯು ಮಲತ್ಯಾಗೆ ಮುಂದಾಗಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ.ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಷದೊಳಗೆ.

2014 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಲತ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಪಂಚವು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ.
ಕರಹಾನ್ ಸುರಂಗ:

ಮಲತಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕರಹಾನ್ ಸುರಂಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉತ್ಖನನ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ದಿನಗಳಿಂದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಬಜೆಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಕರಹಾನ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ.
FIRAT ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ

ಮಲತ್ಯರೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಎಲಾಜಿಗ್‌ನ ಬಾಸ್ಕಿಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾಲತ್ಯ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ 73 ಕಿ.ಮೀ ದೂರವಿದೆ. ಈ ಅಂತರವು ಬಾಸ್ಕಿಲ್‌ನ ಕರಾವಳಿ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ 100 ಕಿಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಸಾವಿರ ಬಾಸ್ಕಿಲ್ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಏಪ್ರಿಕಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 30 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಬಾಸ್ಕಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಕರಕಯ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯೂಫ್ರಟಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಈ ದೂರವು 40 ಕಿ.ಮೀಗೆ ಇಳಿದು 60 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬಾಸ್ಕಿಲ್ನ ಕರಾವಳಿ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 40 ಕಿ.ಮೀ. ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 12 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಮಲತ್ಯಾ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ನಿಂದ RUA ಮುಹೆಂಡಿಸ್ಲಿಕ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಲವರ್ಧನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರಿಸುಮಾರು 22 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ನಮ್ಮ ಶಿಫಾರಸುಗಳು:

Fırat ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು (RUA ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು CD ಯಲ್ಲಿ ಸಚಿವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.)

ರೇಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಯುಫ್ರಟಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ನೆಲವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆ

ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಲತ್ಯಾವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಮಲತ್ಯಾ ವ್ಯಾಗನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.