ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ

ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ: ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್-ಅದಾನ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, TCDD Taşımacılık AŞ, ರೈಲ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಉದಾರೀಕರಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳು ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ‘ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗುವುದು’ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯ ವಿವರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಈಗ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್-ಅದಾನ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2011 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಉದ್ದ 12 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಲೈನ್ ಉದ್ದ 888 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಾಲನ್ನು 2 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 10 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾಲನ್ನು 5 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 15 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮೇ 1, 2013 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಉದಾರೀಕರಣದ ಕಾನೂನಿನೊಂದಿಗೆ, ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ. TCDD Taşımacılık AŞ ರಚನೆಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು, ಇದು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಉದಾರೀಕರಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. 2014 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, TCDD ಮತ್ತು TCDD Taşımacılık AŞ ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯವು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ, 2003-2013ರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 40 ಶತಕೋಟಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, 2013 ರಲ್ಲಿ 26 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. 2003 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 658 ಸಾವಿರ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿದ್ದ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಕಂಟೈನರ್ ಸಾಗಣೆಯು 2013 ರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 13 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8,7 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ಬಾಡಿಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 6,1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.