ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಕಪಿಟನ್ ಆಂಡ್ರೀವೊ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಎಡಿರ್ನೆ ಕಪಿಕುಲೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 18-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಕ್ ಸರತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.
ಥ್ರೇಸ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ರೀಜನಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮುಸ್ಲುಮ್ ಯಾಲ್ಸಿನ್ ಅವರು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಕಪಿಟನ್ ಆಂಡ್ರೀವೊ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಸ್ತರಣೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಿರಂತರ ಟಿಐಆರ್ ಕ್ಯೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸುಮಾರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಥ್ರೇಸ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮುಸ್ಲುಮ್ ಯಾಲ್ಸಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 1 ರಷ್ಟು. ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಾರಣ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿವೆ ಎಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಯಾಲ್ಸಿನ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
“ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದು ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹಂಝಬೇಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆ ಈಡೇರದ ಕಾರಣ ಸರತಿ ಸಾಲು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ನಾವು ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾತುಕತೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು.
ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಾಲು ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು
ಕಪಿಕುಲೆ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರತಿ ಸಾಲು ಬೀದಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪೇಸ್ಟ್ರಿ ತಯಾರಕ ಮುಸ್ತಫಾ ಕರಕಾಯ, ವಾಹನ ಅಲಂಕಾರಗಳು, ಬಟ್ಟೆ ವಸ್ತುಗಳು, ಬ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಉಪಹಾರ ಪೇಸ್ಟ್ರಿಗಳನ್ನು ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಬೀದಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ, “ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ, ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯೂ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಟ್ಟಲೆ ಉದ್ದವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. "ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 5 ಲಿರಾಗೆ 17 ಕಿಲೋ ಪೇಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸರದಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಹಣ ಜೇಬಿನಿಂದ ಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಸಂಬಳದಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲಾರಿ ಚಾಲಕರು ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಅಡಿಕೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು 3 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ 500 ಯೂರೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇದರ್ ವಿವರಿಸಿದರು.
ಡೆನಿಜ್ ಹೇಳಿದರು:
“ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಾಲ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಜೇಬಿನಿಂದ ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. "ನಾನು ಬೀದಿಬದಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅವರು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನಮಗೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಹಣವು ನಮಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ."
ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಶುಕ್ರವಾರದಿಂದ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಸೆಲಾನಿ ಟರ್ಕ್, “ಹವಾಮಾನವು ತಂಪಾಗಿರುವ ಕಾರಣ, ನಾವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕೇ ಇಲ್ಲಿ ಚಳಿ ಕಾಯಬೇಕು. "ನಾವು ಕ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸುಮಾರು 100 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಪಿಕುಲೆ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು 3 ಲಿರಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೇಸ್ಟ್ರಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು 5 ಲಿರಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಲೋಟ ಚಹಾವನ್ನು 1 ಲಿರಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ