IETT ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇವಲ 5 ಸೆಂಟ್ಸ್.

IETT ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಸಬ್‌ವೇಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಕೇವಲ 5 ಸೆಂಟ್‌ಗಳು: ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಿಂದ IETT ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು IETT ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಶುಲ್ಕವು ಕೇವಲ 5 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ಈಗ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ… M3 ಲೈನ್‌ನ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ ಮತ್ತು IETT ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 11 ಹೊಸ ಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 32 ಬಸ್ಸುಗಳು ಓಡುತ್ತವೆ; ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್, ಕಯಾಸೆಹಿರ್, ಕುಕುಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸೆ Halkalı ಮಹ್., ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಅಕಿಫ್ ಮಾಹ್, ಅರ್ನಾವುಟ್ಕಿ, ಬಾಸಿಲರ್ ಕಿರಾಜ್ಲೆ ಮತ್ತು ಎವ್ರೆನ್ ಮಾಹ್., ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ Şahintepe, Güvercintepe, Fenertepe, Ispartakule, Bahçeşehir, Boğazkşili ಗೆ ಮೆಟ್ರೋಯ್ ತಲುಪಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ!
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ M3 Kirazlı-Başakşehir-Olympic Metro ನಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಐಇಟಿಟಿಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಜನರನ್ನು ಅವರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 11 ಹೊಸ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತಂದಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಸೇವೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 32 ಬಸ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ; ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್, ಕಯಾಸೆಹಿರ್, ಕುಕುಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸೆ Halkalı Mah., Mehmet Akif Mah., Arnavutköy, Bağcılar, Şahintepe, Güvercintepe, Fenertepe, Ispartakule, Bahçeşehir, Boğazköy, Güneşli ದಟ್ಟವಾದ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರ ಕಾರ್ಯಗಳು
IETT ಯ MK ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ 3 ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ M11 ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಚಾರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಐಇಟಿಟಿ ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಸ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಬ್‌ವೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪೋಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ವರ್ಗಾವಣೆ ಶುಲ್ಕ 5 ಸೆಂಟ್ಸ್
ಮೆಟ್ರೊದಿಂದ ಐಇಟಿಟಿ ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಐಇಟಿಟಿ ರಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಮೆಟ್ರೊಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಶುಲ್ಕವು ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ 5 ಸೆಂಟ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
M3 ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಹ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಶಟಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರುವ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ 22 ನವೆಂಬರ್ 2013 ರಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜೂನ್ 15, 2013 ರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದಾಗಿನಿಂದ ಪಂದ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಫೀಡ್ ಲೈನ್ ಎಂದರೇನು?
ಫೀಡರ್ ಲೈನ್ ಎಂದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದೊಳಗೆ ದೂರದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಾಹ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆ. ಫಿಶ್‌ಬೋನ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿ ಮುಖ್ಯ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಆಹಾರ ರೇಖೆಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 2007 ರಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ 5 ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿ E-18 ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು, 11 ಸಾಲುಗಳ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮುಖ್ಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿರುವ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೋಷಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ M4 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ನಂತರ, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯ E-5 ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.