ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂದರು

ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೇ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿದರು: ASO ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಈಗ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. "ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು."
ಅಂಕಾರಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ (ASO) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನುರೆಟಿನ್ ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಈಗ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. "ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸ್ವಿಸ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ARUS) ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ "ರೈಲ್ವೆ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್" ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೇ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಎಎಸ್‌ಒ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನುರೆಟಿನ್ ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ಅವರು ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು ಮತ್ತು “ಈ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣವು ಸಮುದ್ರದಡಿಯಲ್ಲಿ 2 ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮರ್ಮರೆಯ ನಂತರ ನಡೆಯುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣ ಹೊಸ ಸಹಯೋಗಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ ಎಂದರು.
ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಜ್ಡೆಬಿರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಓಜ್ಡೆಬಿರ್, “ಈ ಕೆಲಸಗಳು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಸುಮಾರು 80 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದು ಅದರ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿದೆ ಎಂದರು.
ಅಂಕಾರಾ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಉದ್ಯಮವು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿಲ್ಲ.
ಅಂಕಾರಾ ಉದ್ಯಮವು ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದ ಅಡಪಜಾರಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಿಂದ ಅದು ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು Özdebir ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ನಾವು ಈಗ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. "ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ದೇಶೀಯ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ARUS ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯಾ ಬುರ್ಹಾನೆಟಿನ್ ಗುವೆನ್, ಟರ್ಕಿಯು ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ರೈಲ್ವೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯವರೆಗೆ ದೇಶೀಯ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಜಾಗತಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ARUS ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗುವೆನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
OSTİM ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓರ್ಹಾನ್ ಐಡೆನ್ ಅವರು ರೈಲ್ವೇ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಗೆಲ್ಲುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಬೇಕು ಎಂದರು.
ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಭೆಗಳಿಂದ ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರ ಹೆಚ್ಚಲಿದೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೇ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳ ಸಂಘದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಬೆಕರ್ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಬೆಕರ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು, ನಾವು ಎರಡು ಖಂಡಗಳನ್ನು 4 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮರ್ಮರೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ವಲಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಅತಿಥಿ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಭೆಗಳ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.