ಗುಲೆರ್ಮಕ್ ವಾರ್ಸಾ ಸಬ್ವೇ | ಗುಲೆರ್ಮಕ್ ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ

ಗೊಲೆರ್ಮಕ್ ವಾರ್ಸಾ ಸಬ್‌ವೇ: ಗೊಲೆರ್ಮಕ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಟ್ಯೂನ್ಸರ್: - “ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು 2014 ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ರೈಲು ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ”

ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ವಾರ್ಸಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಎರಡನೇ ಸಾಲು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಟರ್ಕಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಗೊಲೆರ್ಮಕ್‌ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಮುಸ್ತಫಾ ಟನ್ಸರ್ ಅವರು, ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ 1 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, 2014 ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಟನ್ಸರ್, ಎಎ ವರದಿಗಾರ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ವರ್ಷ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಪಾಲುದಾರರಾದ ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೈನ್ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಕನ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದು, ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಂಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 7 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಟನ್ಸರ್, “ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ 1 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2014 ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ರೈಲು ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ”
50 Trk ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಟಾರ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಯೋಜನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರಾದ ಟನ್ಸರ್, ಉಪ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಟನ್ಸರ್, “ನಾವು ಎರಡನೇ ಸಾಲನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಸಾ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಂಗ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ”

ಟ್ಯುನ್ಸರ್, ಗುಲೆರ್ಮಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ನಿರ್ಮಾಣ ಪರವಾನಗಿಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಒರಟು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪರಿಸರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಂತೆ ಟೆಂಡರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿವೆ"

ಪೋಲೆಂಡ್ ಟರ್ಕಿ Tuncer ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ನಿಯಮಗಳು ಇದೆ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು:

"ರೂಲ್ಸ್ ಅದೇ, ಆದರೂ ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಟರ್ಕಿ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರದರ್ಶಕ ಟೆಂಡರ್ ಇವೆ. ಪಕ್ಷಗಳು ಪರಸ್ಪರರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮನವಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲಸದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಒಪ್ಪಿದ ಪಾವತಿ ಯೋಜನೆ ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಮೊದಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಧಾರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ವಿವರವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನ ವಿವರಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ”

ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪೋಲೆಂಡ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟ್ಯೂನ್ಸರ್ ಹೇಳಿದರು.

ಮೂಲ: haberciniz.biz

ಲೆವೆಂಟ್ ಓಜೆನ್ ಬಗ್ಗೆ
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಅತೀ ವೇಗದ ರೈಲು ವಲಯ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಾಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಈ ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್, ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೆನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ”ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೆಮ್ಮೆ ತಂದಿದೆ. ಈ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.