ಮರ್ಮರೆಯ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾರ್ಗವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ: ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಶ್ವದ 2 ನೇ ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ 6ನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು 106 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ಅಗೆಯುವ ದೈತ್ಯ ಮೋಲ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, Kazlıçeşme ಮತ್ತು Göztepe ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಕ್ವಿಮ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಹಸನ್ ಆಯ್ ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ 6 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಕಝ್ಲೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 100 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ವೇಗ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 106 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 14.6 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಟರ್ಕಿಶ್-ಕೊರಿಯನ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ATAŞ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೋಡುವ ಮತ್ತು 13.7 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 4 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ ಬೇಜಿದ್ ವಿಲ್ ಕಾಜ್
ಈ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಬಯೆಜಿದ್ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೇಗದ ಚಲನೆಯಿಂದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. ಯಂತ್ರದ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಶ್ವಾನೌನಲ್ಲಿರುವ ತಯಾರಕ ಹೆರೆನ್‌ನೆಕ್ಟ್‌ನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸಹ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ದೈತ್ಯ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬೋಸ್ಫರಸ್ನ ನೆಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 500 ಟನ್ ತೂಕದ ಯಂತ್ರದ ಉದ್ದ 130 ಮೀಟರ್. ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಬೆಂಬಲ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ $150 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೈತ್ಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಬಂದರಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ 40 ಮೀಟರ್ ಆಳ ಮತ್ತು 150 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಹೊಂಡವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 10 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗೆಯುವ ದೈತ್ಯ ಮೋಲ್ 1.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪರಿವರ್ತನೆ ಶುಲ್ಕ $4+ವ್ಯಾಟ್
2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಕುರ್ತಾರನ್ ಮತ್ತು ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ ನಡುವಿನ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 8 ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. 2015 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 100 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ 2 ಡಾಲರ್ + ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ