100 ವರ್ಷ ಹಳೆಯದಾದ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ: ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು 100 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಸ್ಟೀಮ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಕರಾಬುಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿ (TCDD) ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. TCDD ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನೊಂದಿಗೆ, 1900-ಟನ್ ಟೆಂಡರ್ (ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬಾಯ್ಲರ್) ಅನ್ನು 65 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 65-ಟನ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಜೊತೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಅವರು 100 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ರೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಬುರ್ಹಾನೆಟಿನ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರು ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಣಿವೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ರೆಕ್ಟರ್ ಉಯ್ಸಲ್, “ಕರಾಬುಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವೇರ್‌ಹೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 100 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. , ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ. ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪರಿಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ಯುವಜನರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತಂದ ನಂತರ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ TCDD ಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್, ಶ್ರೀ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ಮತ್ತು ಯಾಪಿ ಮರ್ಕೆಜಿ ಮತ್ತು ಯಾಪರೇ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನನ್ನ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ” ಎಂದರು.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ, 2011-2012 ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರೆಕ್ಟರ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶದ ರೈಲು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ A.Ş. ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಮತ್ತು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಲ್ಲಿ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ರೈಲು-ಚಕ್ರ ಸಂಬಂಧಗಳು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಮೂಲ : http://www.haber35.com
ಅಂಕಾರಾ ಕರಾಬುಕ್ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು
ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿರುವುದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಬೇಕು.ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನಟೋಲಿಯನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮಾತ್ರ. ಎಡಿರ್ನೆ ಟ್ರಾಕ್ಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಇತರ ರೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಜಿನ್ 56300 ವಿಧದ ಸರಕು ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಷ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1948 ಅಥವಾ 49 ಆಗಿರಬೇಕು. ಇದು ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೊನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಉಲುಕಿಸ್ಲಾ ನಡುವೆ ಭಾರೀ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದಿರು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು. ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿರುವಂತೆ ಇದು 100 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಲ್ಲ. ಅಭಿನಂದನೆಗಳು...