ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ İZBAN ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು İZBAN ನಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ, ಫುಡ್ ಬಜಾರ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಕಾಲ್ತುಳಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಪುರಸಭೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆಯತ್ತ ತಿರುಗಿದಾಗ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಹಲ್ಕ್‌ಪಿನಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು İZBAN ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ನಡುವೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳ ನಡುವೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎರಡು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಅಗಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು, ಟಿಕೆಟ್ ಹಾಲ್‌ನಿಂದ Çınarlı ಕಡೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಎರಡನೇ ಭಾಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಹಿಂದಿನ ದಿನವೇ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. "ಹಲ್ಕಪಿನಾರ್ 1" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫುಡ್ ಬಜಾರ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಫಹ್ರೆಟಿನ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಸೆಂಟರ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 12 - ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಬಸ್‌ನ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು Çınarlı (ಸಮುದ್ರ) ಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಹಲ್ಕಪನಾರ್ 2" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ 1 ಮತ್ತು ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ 2 ನಡುವೆ ರಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುವ ಲೈನ್ 888 ರ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.
ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, İZBAN ನಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಸೇತುವೆಯತ್ತ ಸಾಗಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾಲ್ತುಳಿತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫುಡ್ ಬಜಾರ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಕಾಪಿನಾರ್ 1 ರ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವವರು ಸೇತುವೆಯತ್ತ ತಿರುಗಿದಾಗ ಜನಸಂದಣಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಕೆಲಸವು 1.5 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: Hürriyet Ege
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ