ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕಾರ್ಸ್-ಅಹಿಲ್ಕೆಲೆಕ್ (ಜಾರ್ಜಿಯಾ) ನಡುವೆ ಹೊಸ 98-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿ 160-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟರ್ಕಿ-ಜಾರ್ಜಿಯಾ-ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. BTK ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜಿಯಾ ಅಲ್ತುನ್ಯಾಲ್ಡಾಜ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹಣಕಾಸು ಉಪ ಸಚಿವ ಎಬನಾಯ್ಡ್ಜ್ ಅವರು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.
ಸಮಾರಂಭದ ಮೊದಲು ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಅಲ್ತುನ್ಯಾಲ್ಡಾಜ್, "ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನೆರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತದ ಮೌಲ್ಯಯುತ ನಿಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಒದಗಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಬುದ್ಧಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಪಾದಕ ಕೆಲಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ." "ನಾವು ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
Altunyaldız ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಸಭೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರದ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಇಂದು, ನಾವು ಜಾರ್ಜಿಯಾ - ಟರ್ಕಿಯೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಸಭೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಕಟ ಸಹಕಾರ ಹೊಂದಿರುವ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗಿಂತ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನಾ ಪಾಲುದಾರ. ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದ 1991 ರಿಂದ ಜಾರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಸೆಹಾನ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್, ನಬುಕೊ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಂತಹ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ದೈತ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಜಾರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಪದ್ಧತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪದ್ಧತಿಗಳು "ಇದು ಆಡಳಿತದ ದೊಡ್ಡ ಆಶಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಅಲ್ಟುನ್ಯಾಕ್ಡಿಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಜಾರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಜಾರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು 15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 1996 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ (143 ರಫ್ತು, 110,3 ಆಮದು) ಆಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ, 32,5 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 2011 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ (1,41 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ರಫ್ತು, 1,1 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಮದು) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 314.
ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಏಳು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು (ಜನವರಿ-ಜುಲೈ) ನೋಡಿದಾಗ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಮ್ಮ ರಫ್ತು 24% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 698 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಆಮದುಗಳು 39% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ 119 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೊದಲ ಏಳು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ, ಜಾರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವು ಸರಿಸುಮಾರು 580 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 57,5% ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, 2011 ರಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವ ಗೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ನಮೂದುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಟ್ಟು 896.674 ಮತ್ತು 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಟ್ಟು 3.701.048 ಆಗಿತ್ತು. "ಪ್ರಸಕ್ತ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಸರ್ಪ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ದಾಟಿದವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೊದಲ 8 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3.420.000 ತಲುಪಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. .
Altunyakdız ಹೇಳಿದರು, “ಎರಡು ದೇಶಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರಿಯು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮಾಡುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಂಸ್ಥಿಕಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಅಲ್ತುನ್ಯಾಲ್ಡಾಜ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: "ಇಂದು, ನಾವು ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಕ ನಾವು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ.
ಎರಡು ದೇಶಗಳ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತಗಳು ತಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ನಾವು ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುಗಳು.
ನಾವು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ, ಎರಡು ದೇಶಗಳ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗೆ, ಎರಡೂ ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಕುಗಳು, ವಾಹನಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಾವು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ಸರಳೀಕೃತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲೇ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪದ್ಧತಿಗೆ ತೆರಳಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುವ 162ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಡಿಕಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಗಡಿ ಗೇಟ್ ತೆರೆದು ಈ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ”
Altunyaldız: ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ಸರ್ಪ್ ಮತ್ತು Türkgözü ಜೊತೆಗೆ 2 ಸಕ್ರಿಯ ಭೂ ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರವೇಶ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗೇಟ್ ಸರ್ಪ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು 96 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗೇಟ್, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 94% ನೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಪ್ ಗಡಿ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸರ್ಪ್ ಕಾರಾ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್ ಕೂಡ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗಡಿ ದಾಟಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ. "ಈ ಗೇಟ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ 90 ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ತಮ್ಮ ಐಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
Altunyaldız ಹೇಳಿದರು, "ಆರ್ಟ್ವಿನ್‌ನ ಬೊರ್ಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುರಾಟ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಸ ಗೇಟ್ ತೆರೆಯಲು ನಾವು ಜಾರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಹೊಸ ಗೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ತೀವ್ರವಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಕ್ಯಾಮಿಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಮ್ಮ ಸರ್ಪ್ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿ.
"ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್‌ಗಳ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾ, ಅಲ್ಟುನ್ಯಾಲ್ಡಾಜ್ ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗಡಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಗಮನದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶದ ದೇಶಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಪ್ರವೇಶದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನದ ದೇಶಕ್ಕೆ ತಪಾಸಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಗಡಿಯ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಘೋಷಣೆ ಹಾಗೂ ಎರಡು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಒಂದೇ ಘೋಷಣೆ ಹಾಗೂ ಒಂದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾರವಾನ್ಸೆರೈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಲ್ತುನ್ಯಾಲ್ಡಾಜ್ ಹೇಳಿದರು, "ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಕಾರವಾನ್ಸೆರೈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆ ದೇಶಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಸ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "
ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ದೇಶಗಳ ಗಡಿ ದಾಟುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಆರ್ಥಿಕ ಆಪರೇಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅಧಿಕೃತ ಆರ್ಥಿಕ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ ಆಗಿದ್ದು, ತಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
"AEO ದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಮಾನ್ಯವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ದೇಶಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇತರ ದೇಶದ AEO ಗೆ ಅದೇ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ಹಾರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ತುನ್ಯಾಲ್ಡಿಜ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು.
ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹಣಕಾಸು ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಎಬಾನೊಯ್ಡ್ಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದರು.
ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ, ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಿ ಮಾಡಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು.

ಮೂಲ: ಸುದ್ದಿ