ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇದು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿರಲಿದೆ.

ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ 2023 ರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಐದು ತಿಂಗಳ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಸೂಚನೆಯ ಮೇರೆಗೆ 120 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್-ಗೊಕ್ಟಾರ್ಕ್-ಕಾಟಾಲ್ಕಾ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ 3.500 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 6 ರನ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎಡಿರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಲಿಮಿಯೆ ಮಸೀದಿಯ ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್-ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮೋಟಿಫ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ; ಇದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ, ರನ್‌ವೇಗಳು, ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 5 ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 350 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮತ್ತು 1500 ಮೀ x 6 ಮೀ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 2013 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 100 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸಾರಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಜಮಾನ್‌ನಿಂದ ಯಾಸಿನ್ ಕಿಲಾಕ್‌ನ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ: ಯೆಶಿಲ್ಕೋಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕುರ್ಟ್‌ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್. 2 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2011 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು, ಅಟಾಟರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ 37 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ. ಅಟಟಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ಹೊಸ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ 1 ಜುಲೈ ಮತ್ತು 12 ನವೆಂಬರ್ 2011 ರ ನಡುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಡಾ. BİMTAŞ ಅವರ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮೆವ್ಲುಟ್ ವುರಲ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಬನ್ ಡಿಸೈನ್ ಸೆಂಟರ್ (IMP) ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಬಾಜ್‌ನ ಸಲಹೆಗಾರರಾದ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್‌ಬಾಸ್ ಅವರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಗರ ಯೋಜನೆ, ನಗರ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಭೂದೃಶ್ಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಭೂಗೋಳ, ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ಸಮಾಜ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನೆರವಿನ ವಿನ್ಯಾಸ (ಅನಿಮೇಷನ್) ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ತಂಡವು ನಗರ ಯೋಜಕ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಅರ್ಬನ್ ಗ್ರೀನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸಿಡ್ನಿ ರಾಸೆಖ್ (AIA) ಮತ್ತು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಯೋಜಕ ಅಸೋಸಿ. ಡಾ. ಗುರ್ಕನ್ ಬುಯುಕ್ಸಾಲಿಹ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರಲ್ ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟರ್ ಡಾ. ಅವರು ಗುಲ್ಹಾನ್ ಬೆನ್ಲಿ ಅವರ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ತಯಾಕಡಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ. 3 ನೇ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ Kınalı ನಲ್ಲಿ TEM ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಗು ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಇದು Paşaköy ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Gebze ಸುತ್ತಲೂ ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಗರಿಪೆ ಮತ್ತು ಪೊಯ್ರಾಜ್ಕೊಯ್ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸುತ್ತಲಿನ 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿವೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಗರದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
ಇದು 5 ಕಿಮೀ x 7 ಕಿಮೀ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು 3 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ 1.100 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಹೈಟೆಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶವಿರುತ್ತದೆ.
ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹಸಿರು ಕಟ್ಟಡವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಾಜಿನ ಹೊದಿಕೆಗಳ ಬಳಕೆಯು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಟ ಹಗಲು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೃತಕ ಬೆಳಕಿನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವು 'ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್' ಆಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೇಂದ್ರ ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 5 ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ, ರನ್‌ವೇಗಳು, ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು.
350 ಮೀಟರ್ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಹೊಂದಿರುವ 1.500 ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡವಿರುತ್ತದೆ
ದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯ, ಮೇಲಿನ 3 ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮೇಳದ ಪ್ರದೇಶ ಇರುತ್ತದೆ.
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗಾಗಿ 'ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯ' ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.
ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರಗಿನ ಅಂಗಾಂಶವನ್ನು ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಅಂಗಾಂಶದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌರ ಸಂಗ್ರಾಹಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜಂಬೋ-ಜೆಟ್‌ಗಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ 3,5-4 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾದ 4 ರನ್‌ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ 2 ರನ್‌ವೇಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 6 ರನ್‌ವೇಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
ಉದ್ದೇಶಿತ ನಗರದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಾರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ತಕ್ಸಿಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಳೆಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಲಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ತಕ್ಸಿಮ್‌ನಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೋಸ್ಫರಸ್, ಹವಾರೇ, ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಮೂರನೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.