ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ನ ಎರಡನೇ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ

ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ನ ಎರಡನೇ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿರುವ Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ನಿನ್ನೆ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು 564 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. Kadıköy-ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಚಾಲಕರಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ 38 ತಿಂಗಳ ದಾಖಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ತಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೊಸ್ಟಾನ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಡುಡುಲ್ಲು ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಮೆಟ್ರೋ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, Çekmeköy-Sancaktepe ನಿಂದ Üsküdar ಗೆ 24 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, 59 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ತಾಲ್‌ಗೆ, 36 ರಲ್ಲಿ Yenikapı ಗೆ, 44 ರಲ್ಲಿ Taksim ಗೆ, 68 ರಲ್ಲಿ Hacıosman ಗೆ, 68 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 78 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ. 43.1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೈಲುಗಳು ಯಂತ್ರವಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ!
Çekmeköy-Üsküdar ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕದಿರ್ ಟೊಪ್ಬಾಸ್, "ಪ್ರಸ್ತುತ, 82 ಮಿಲಿಯನ್ 1 ಸಾವಿರ ಜನರು 372 ಕಿಮೀ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, 2014 ರಲ್ಲಿ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಾವಾಗಿಯೇ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಟಾಪ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.