İÇTAŞ ಅಸ್ಟಾಲ್ಡಿ, ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದು, 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ

İÇTAŞ Astaldi OGG, ಇದರಲ್ಲಿ ಖ್ಯಾತ ಉದ್ಯಮಿ İbrahim Çeçen ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಟೆಂಡರ್‌ನ ವಿಜೇತರನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು.
28 ರಲ್ಲಿ 11 ಕಂಪನಿಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿವೆ. 4 ಕಂಪನಿಗಳು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ. MAPA ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. Salini - Gülermak ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. İçtaş – Astaldi ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿಜೇತ ಕಂಪನಿಯು ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಯು 10 ವರ್ಷಗಳು, 2 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 20 ದಿನಗಳು…

ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ: ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಈ ವೇಳೆ ಭಾರೀ ಕುತೂಹಲ ಕೆರಳಿಸಿತ್ತು. ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ 20, 2012 ರವರೆಗೆ 9.30 ಗಂಟೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟೆಂಡರ್ ಕಮಿಷನ್ ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ.

28 ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ 11 ಕಂಪನಿಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿವೆ. 4 ಕಂಪನಿಗಳು ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ. Mapa İnşaat ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸದ ಕಾರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಎರಡು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ.
İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂನ ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ಆಯೋಗವು ಇದೀಗ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಆಫರ್‌ಗಳು ಹೀಗಿವೆ. ಈ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಸಾರ ಹೀಗಿದೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಅಥವಾ ಬಿಡ್ಡರ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಕೊನೆಯ 2 ಕೊಡುಗೆಗಳ ಗಡುವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ; İçtaş Astaldi ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳು, 2 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 20 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಂಗಿಜ್ ಲಿಮಾಕ್ ಕೊಲಿನ್ ಕಲ್ಯಾಣ್ ಅವರಿಗೆ 14 ವರ್ಷಗಳು, 2 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 19 ದಿನಗಳು ಎಂದು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೊಡುಗೆಯು İçtaş Astaldi ಎಂದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.

ಇದು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ!

ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 10 ವರ್ಷ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಟೆಂಡರ್‌ನ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು.

ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 4.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು.

ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದ ದೈತ್ಯ ಇಲ್ಲಿದೆ

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಗುಂಪಿನ ಪಾಲುದಾರ İÇTAŞ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ದೈತ್ಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. İÇTAŞ, İÇTAŞ, ಇದು İbrahim Çeçen ಅವರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಏಪ್ರನ್, ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅದ್ನಾನ್ ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ.ಬಾಕುದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಐಪಿ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹ.

ಆದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣವು ಗುಂಪಿನ ಏಕೈಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲ.

1993ರಲ್ಲಿ ಕುವೈತ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಣಿ ತೆರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದ ಈ ಗುಂಪು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಲವು ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನೂ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ. İÇTAŞ, 1998 ಮತ್ತು 1999 ರಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಛೇದಕ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, 2006 ರಲ್ಲಿ TCDD ಯ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ 2 ನೇ ಹಂತದ 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. İÇTAŞ, ಇದು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವರ್ಣ ಮತ್ತು ಬರ್ಗಾಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪುಲ್ಕೊವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. İÇTAŞ ಅನೇಕ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ.

İÇTAŞ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

• ಪುಲ್ಕೊವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇಂಟ್. ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (2011) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಾಫರ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ Afyon-Kütahya-Uşak (2011) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
• Ordu-Giresun ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ Ordu-Giresun (2011) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• TCDD ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ 2 ನೇ ಹಂತ ವಿಭಾಗ 1 ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ (2006) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
• TCDD ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ 2 ನೇ ಹಂತ ವಿಭಾಗ 2 ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ (2006) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
• ಬೊಮೊಂಟಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ (2011) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
• ವರ್ಣ ಮತ್ತು ಬರ್ಗಾಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವರ್ಣ ಮತ್ತು ಬುರ್ಗಾಸ್ (2011) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• ಫ್ಲೇಮ್ ಟವರ್ಸ್ ಬಾಕು (2008) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• ಹೇದರ್ ಅಲಿಯೆವ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಬಾಕು (2012) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• Bağıştaş HEPP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎರ್ಜಿಂಕನ್ (2011) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
• Niksar HEPP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೋಕಟ್ (2009) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• ಬಿಲ್ಗೆ ವಿಲ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಹಂತ ಅಬ್ಸೆರಾನ್ (2010) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• Şahdağ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತ Qusar (2009) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಲ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬಾಕು (2008) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ CIP ಕಟ್ಟಡ ಬಾಕು (2011) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಅಕಾಡೆಮಿ ಹೋಟೆಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬಾಕು (2011) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• Çileklitepe HEPP ಯೋಜನೆ Giresun (2011) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• Kemerçayır HEPP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ Trabzon (2010) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• Üçhanlar HEPP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ Trabzon (2010) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• Üçharmanlar HEPP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ Trabzon 2010 ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
• Ağrı – Yazıcı ಬಯಲು ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆ Ağrı (1998) ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.
• Kumköy HEPP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ (2011) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಡಮ್ಲಾಪಿನಾರ್ HEPP ಯೋಜನೆ ಕರಮನ್ (2010) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಕೆಪೆಜ್ಕಾಯಾ HEPP ಯೋಜನೆ ಕರಮನ್ (2010) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• İzmir – Çeşme Marina İzmir (2010) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊಸ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಂಟಲ್ಯ (2010) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಬಿಲ್ಗೆ ವಿಲ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮೊದಲ ಹಂತ ಅಬ್ಸೆರಾನ್ (2009) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅಂಕಾರಾ (2009) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಬೀಚ್ ಹೌಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬಾಕು (2008) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಕರಸು ಬಂದರು ಸಕಾರ್ಯ (2007) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• Ahlat Ovakışla ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆ ಬಿಟ್ಲಿಸ್ (2007) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• IC ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳ ನಿವಾಸ ಅಂಟಲ್ಯ (2007) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• Cesme – Ilica Thermal Hotel Izmir (2007) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಬುಕಾ ಬರ್ತ್ ಅಂಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ ಕೇರ್ ಸೆಂಟರ್ ಇಜ್ಮಿರ್ (2006) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಅದ್ನಾನ್ ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಇಜ್ಮಿರ್ (2006) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಎರ್ಬಿಲ್ - ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಎರ್ಬಿಲ್ (2006) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಗುಲ್ಲುಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋಡ್ರಮ್ (2006) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಯಯ್ಲಾಕ್ ಬಯಲು ನೀರಾವರಿ ಯೋಜನೆ Şanlıurfa (2006) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ II. ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಪ್ರಾನ್ ಅಂಟಲ್ಯ (2005) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ II. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಂಟಲ್ಯ (2005) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• IC ಹೋಟೆಲ್ಸ್ ಗ್ರೀನ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಅಂಟಲ್ಯ (2003) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• IC ಹೊಟೇಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಂಟಲ್ಯ (2002) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಮೊಬೈಲ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಇಸ್ಪಾರ್ಟಾ (2001) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ಗರ್ಲೆವಿಕ್ II - ಮರ್ಕನ್ HEPP ಎರ್ಜಿಂಕನ್ (2000) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ - Halkalı III. ಸ್ಟೇಜ್ ಮಾಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ (2000) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಇಜ್ಮಿರ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಆಫ್ ಜಸ್ಟಿಸ್ ಇಜ್ಮಿರ್ (2000) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• Bayraklı Köprülü ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ İzmir (1999) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಬಾಲ್ಕೊವಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅರೇಂಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಇಜ್ಮಿರ್ (1998) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಐಸಿ ಹೊಟೇಲ್ ಸಂತಾಯ್ ಅಂಟಲ್ಯ (1995) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಅಂಕಾರಾ - ಎರಿಯಾಮನ್ III. ಹಂತ ಮಾಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪಿಂಗ್ ಅಂಕಾರಾ (1995) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
• ಅಂಕಾರಾ – ಎರಿಯಾಮನ್ II.ಹಂತದ ಮಾಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪಿಂಗ್ ಅಂಕಾರಾ (1993) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
• ಮೈನ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕುವೈತ್ (1993) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.