ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಗಳ ಬೆಸುಗೆ, Kadıköyಇದು ಮರ್ಮರೆ ಐರಿಲಿಕ್ Çeşme ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರಧಾನಿ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಕೂಡ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರೈಲು ಹಾಕುವ ಹಂತ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು:
"ಮರ್ಮರಾಯನನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಇಡುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರವಾಹಗಳು ಇರುವ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಮುಳುಗಿದ ಕೊಳವೆ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 60 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೇವಲ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ; ನಾವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದಿಂದ ಕಲಾಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ನಾನು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ. ಮರ್ಮರೇ ಒಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಖಂಡಾಂತರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಮರ್ಮರೇ ವಿಶ್ವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯಂತೆಯೇ ವ್ಯಾನ್ ಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ; ಇದು Antalya, Yozgat, Erzurum, Kars ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಮರ್ಮರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. "ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 'ಆಧುನಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆ' ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು."
ಮೂಲ :
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ