107-ವರ್ಷ-ಹಳೆಯ ಬುರ್ಸಾ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಡ್ರೀಮ್ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನನಸಾಯಿತು. ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಮಾತನಾಡಿ, ನಗರವನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ಗುರಿಯು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು 1924 ಸಾಲುಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 4 ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು 5 ಆದ್ಯತೆಯವುಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 9. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಕಾಡೆಸಿ ಲೈನ್. ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬುರ್ಸಾಗೆ ತರಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ.
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ರೆಸೆಪ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿರುವ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಕ್ಯಾಡೆಸಿಯ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಪಿರಿನ್ ಹಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟೆಪ್, 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಬೀದಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ತೆರೆಯುವಾಗ ರೈಸ್ ಹಾನ್, ತಾಹಿಲ್ ಹಾನ್, ಎಸ್ಕಿ-ಯೆನಿ ಹಾನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಸೆಂಬೆ ಬಾತ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾದವು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹಮಿದಿಯೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೊದಲು ಮೆರುತಿಯೆಟ್ ಮತ್ತು 1926 ರಲ್ಲಿ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್. .
ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು 1904 ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ನಗರವನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಹೆಣೆಯುವ ಕಲ್ಪನೆಯು 1904 ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬುರ್ಸಾ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಹೇಳಿದರು, “1904 ರಲ್ಲಿ, ಹಸಿ ಕಾಮಿಲ್ ಎಫೆಂಡಿ ಝಾಡೆ ಆರಿಫ್ ಬೇ ಅವರು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಟ್ರಾಮ್ ಬದಲಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಇದು ಸಂಭವಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪುರಸಭೆಗೆ ಪೇಯಿತಾತ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 1905 ರಂದು, ಪುರಸಭೆಯು ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ಅಸ್ಕುಡೆರೆಯ ಪ್ರಮುಖರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಸುಲೇಮಾನ್ ಅವರ ಮಗ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಅಲಿ ಅಕಾ ಪೈತಾತ್ ಅವರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಉಲ್ಲೇಖದೊಂದಿಗೆ. ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಷರತ್ತುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದಾಗ, ಅಸ್ಕುಡೆರೆಲಿ ಮೆಹ್ಮದ್ ಅಲಿ ಆಗ್ಯಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1909 ರಂದು ಪುರಸಭೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ನಂತರ ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾದ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 12 ಜುಲೈ 1913 ರಂದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಛೇರಿಯಾದ ಒರೊಪೆಡಿ ಮೌರಿ ಮ್ಯಾಟಿಸ್ ಎಫೆಂಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಭಾಗಶಃ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯಿಂದ ಕಾಮಗಾರಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಪುರಸಭೆಗೆ ಸವಲತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಜೂನ್ 23, 1924 ರಂದು, ಬುರ್ಸಾ ಸೆರ್, ಟೆನ್ವಿರ್ ವೆ ಕುವ್ವೆ-ಐ ಮುಹರ್ರಿಕೆ-ಐ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಿಯೆ ಟರ್ಕ್ ಅನೋನಿಮ್ ಸಿರ್ಕೆಟಿ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪವರ್‌ಹೌಸ್, ಟ್ರಾಮ್ ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇಂದಿನ ಟೆಡಾಸ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಟ್ರಾಮ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.1924 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಕೊನೆಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, 4 ಸಾಲುಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 5 ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು 9 ಆದ್ಯತೆಯವು, ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಅಲ್ಲಿ ಇಂದು ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರು ಆರಂಭಿಸಿದ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು 107 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬರ್ಸಾಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ.
ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ಬದಲಾವಣೆ ಅಗತ್ಯ
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬಜಾರ್ ಮತ್ತು ಹನ್ಲರ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ರೇಹಾನ್ ಮತ್ತು ಕೇಹಾನ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ನಗರದ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅವರು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, ಕೇವಲ 4,5 ತಿಂಗಳ ಕೆಲಸದಿಂದ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹೊರಾಂಗಣವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳೆತ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್, “ನಾವು 4,5 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಮಾನಸಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮನಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾವಣೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಗರಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ. ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು. ಆ ಪ್ರದೇಶವು ಹೆಚ್ಚು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಜೀವಂತವಾಗಿರುವ, ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿರಬೇಕು. ನಮ್ಮ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ,'' ಎಂದರು.
ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು
ಕುಂಹುರಿಯೆಟ್ ಕಾಡೆಸಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸುವ ಮುನ್ನ ಎಲ್ಲ ವರ್ತಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ ಶೇ.60ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ತಕರಿಂದ ಸಹಿ ಪಡೆದಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಇಂತಹ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸದಿಂದ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪೆ, “ನಾವು ತುಜ್ ಇನ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಆಧುನಿಕ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು 10 ಲೀರಾಗಳ ರೇಷ್ಮೆ ನೈಟ್‌ಗೌನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕು, 100 ಲೀರಾ ನೈಟ್‌ಗೌನ್‌ಗಳಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ನಮ್ಮ ತಂದೆಯಿಂದ ಕಲಿತ ಅದೇ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗೆ ನಾವು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಕೆಲವು ನಿಧಿಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಖಾತೆಯಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾನು Sırameşeler, Soğanlı ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ನಾನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ತೆರಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಯ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಈ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅಂಗಡಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಭರಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದರೂ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯ ಅನುಕೂಲ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ,’’ ಎಂದರು.
"ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡದಿದ್ದರೆ ನಾವು ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ"
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ವರ್ತಕರ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರೇಡ್ಸ್‌ಮೆನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಕಾನ್ ಒನ್ಸೆಲ್, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾವು ನೋಡದಿದ್ದರೆ ನಾವು ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಬದಲಾವಣೆ." ಓನ್ಲ್ ಅವರು 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಸಂವಾದದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು: “ಮೇಯರ್ ನಮ್ಮ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ನಾನು ಹೇಳಿದೆ, 'ಸರ್, ಕಾರುಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ರೈಲು ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಹೇಳಿದೆ, 'ನಾವು ಶಬ್ದ, ದೃಶ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದ ವಾಸನೆಯಿಂದ ಬೇಸತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಬೀದಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, Öncel ಹೇಳಿದರು, “ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ವಲಯ ಬದಲಾವಣೆಯೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸಬೇಕು ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದರೂ ನಮಗೆ ಇಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವವರಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಿರಲಿ, ಬೆಂಬಲಿಸೋಣ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ