BTK ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ

ಬಿಟಿಕೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ: ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. 2015 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ತುರ್ಕಿಯೆ, ಅಜರ್‌ಬೈಜಾನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. 99 ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 2015 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 6.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಬಂದ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ನಡುವೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಫ್ಲ್ ಈಸ್-ಬಾಕು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ 99 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯು 500-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ನ 105 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು, ಇದರ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 295 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಗಡಿಯ ನಡುವೆ 76 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಟರ್ಕಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿಭಾಗವು ಡಬಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಏಕೈಕ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಟರ್ಕಿಯ ಗಡಿಯಿಂದ ಅಹಲ್ಕೆಲೆಕ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅಜರ್‌ಬೈಜಾನ್‌ನಿಂದ ಪಡೆದ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಅಜರ್‌ಬೈಜಾನ್‌ನಿಂದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್

ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನಿ ರಾಜ್ಯವು ಕಾರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 30 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಜೆರಿಸ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಜೆರ್‌ಬೈಜಾನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿರುವ ದೈತ್ಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಅಜರ್‌ಬೈಜಾನ್ ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ತನಗೆ ಬೇಕಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಮೂಲಕ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಟರ್ಕಿ-ಜಾರ್ಜಿಯಾ-ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್-ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮೂಲಕ ಸಂಯೋಜಿತ ರೈಲ್ವೆ-ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, 3 ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮೂಲಕ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಕಾರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಲೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರಲು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುವ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಗುರಿ: 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 17 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು

ಬಾಕು-ಟಿಫ್ಲ್ ಈಸ್-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ಇದು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು 6.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 2034 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 17 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಲು. ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಂದ ನಂಬಲಾಗದ ಲೋಡ್ ಬೇಡಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು, “ಗಂಭೀರ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಈ ಲೋಡ್ಗಳಂತಹ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯಗಳಿಲ್ಲ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*