ಹೈವೇ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನ ನಾಲ್ಕನೆಯದು ನವೆಂಬರ್ 28 ರ ಬುಧವಾರದಂದು ಅಂಕಾರಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಹಲೀಲ್ ರಿಫತ್ ಪಾಸಾ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಮಿತಿಯು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಎನ್ವರ್ ಇಸ್ಕೂರ್ಟ್, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಲು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಇಲಾಖೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹಿರಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಉಪಸಚಿವ ಎನ್ವರ್ İSKURT, ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ಏಕೀಕರಣ, ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ, ಸುಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.
ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರವು ತಲೆತಿರುಗುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಇಂದಿನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಲ್ಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು İSKURT ಸೂಚಿಸಿದರು. ಬಲವಾದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಂತಹ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಖಂಡಗಳ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಕಿಯು ಭೂಮಿ, ವಾಯು, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ, ಪಶ್ಚಿಮ, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ISKURT ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣವು ಅದರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ದೇಶದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ İSKURT, 26 ಸಾವಿರದ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವು ಒಟ್ಟು ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ 38,5 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್, ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಲುಲು, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವರ ದೊಡ್ಡ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ URALOĞLU, ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದೊಂದಿಗೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 2.753 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, 31.033 ಕಿಮೀ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು 34.146 ಕಿಮೀ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 67.932 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವಿದೆ ಎಂದು URALOĞLU ಸೂಚಿಸಿದರು, ಈ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 39.274 ಕಿಮೀ. ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 25.230 ಕಿಮೀ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಬಿಸಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಲೇಪನಗಳಾಗಿವೆ.
ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 27 ಕಿಮೀಗೆ ಮತ್ತು 870 ರಲ್ಲಿ 2023 ಕಿಮೀಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ನವೀಕರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, URALOĞLU ಹೆದ್ದಾರಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಬಹುದಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವೇದಿಕೆಗಳ ರಚನೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ದ್ಯೋತಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು, ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ URALOĞLU, "ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕತೆಯನ್ನು ಸಹ ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಶಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು, ವಸ್ತು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು URALOĞLU ನೆನಪಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ.
ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಪ್ರದರ್ಶನದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ಎನ್ವರ್ İSKURT, ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಜನರು ನಡೆಸಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನವೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ