ಕೇಂದ್ರ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ಗೇಟ್‌ವೇಯಾದ ಕಾರ್ಕ್ಡಿಲಿಮ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟಿ 1 ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅನಾಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ. ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
Kırkdilim ಟನಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ T1 ಲೈಟ್-ಸೀಯಿಂಗ್ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗಾನ್ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಶತಮಾನದ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ 81 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಾಳಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ನಾವು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್ ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ದೃಢವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸುಮಾರು 5 ಸಾವಿರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ 700 ಸಾವಿರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಳಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇವೆ
ಅವರು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಬಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರಸ್ತೆ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಚಿವಾಲಯದ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 653 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳ ವೆಚ್ಚದ 60 ಪ್ರತಿಶತವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
2003 ಮತ್ತು 2022 ರ ನಡುವೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ 995 ಬಿಲಿಯನ್ 900 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಸ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು:
“100 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಾವು 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ; ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್, ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಮತ್ತು 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್, ಅಂಕಾರಾ-ನಿಗ್ಡೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್ವೇಸ್. ನಾವು ಜಗತ್ತನ್ನು ಟರ್ಕಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಭವ, ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾದರಿಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2003 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಹನ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 29 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು 82 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಾಗರಿಕರ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು; 13 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ; ಇಂಧನ, ಸಮಯ, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಟ್ಟು 2021 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ದೈತ್ಯ ಕೃತಿಗಳು ತುರ್ಕಿಯ ಶತಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತವೆ
"2023 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ದೈತ್ಯ ಕೆಲಸಗಳು ನಮ್ಮ ಟರ್ಕಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಶತಮಾನದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಜ್ವಾಲೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. .ತಮ್ಮ ಸರ್ವಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸೇವಾ ನೀತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅವರು 665 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 458 ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗಗಳು, 127 ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. 488 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, 4 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಫೈಬರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Karismailoğlu ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು 262 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ; ನಾವು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ, 50 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ”
ಯೋಜನೆಯು 4 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 185 ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅನಾಟೋಲಿಯಾವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಲಾಸಿನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಯು ಕಾರ್ಕ್ಡಿಲಿಮ್ ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಪರ್ವತ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಸ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿ:
“ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭೂಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಗೆ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, Kırkdilim ನಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ 40 ತಿರುವುಗಳಿಂದ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಗಳು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆದರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜನರ ಆಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಲಾಸಿನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಕ್ಡಿಲಿಮ್ ನಡುವೆ ನಮ್ಮ 8,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ; ನಾವು 1409-ಮೀಟರ್ T-1, 1198-ಮೀಟರ್ T-2 ಮತ್ತು 1578-ಮೀಟರ್ T-3 ಟನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 4 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು 185 ದರ್ಜೆಯ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 3 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟಿ-2 ಮತ್ತು ಟಿ-2 ಸುರಂಗಗಳ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೆವು. ಇಂದು, T-3 ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. Kırkdilim ಟನಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin ಮತ್ತು Kargı ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿನೋಪ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Çorum, Yozgat, Kayde ಮೂಲಕ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಜೀವ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ; ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದನ್ನು 10,2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾವು 9 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೊರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ
Çorum ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜನೆಗೆ ಅವರು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ Karismailoğlu ಅವರು ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ Çorum ನ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ 9 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 59 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿದ್ದಾಗ, ನಾವು 308 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ 367 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ನಾವು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಹಾಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 59 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 422 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2003-2022 ರ ನಡುವೆ; ನಾವು ಸ್ಯಾಮ್‌ಸನ್-ಅಂಕಾರಾ ರಸ್ತೆ, ಉತ್ತರ ಟೆಟೆಕ್ ಆಕ್ಸಿಸ್, ಕೊರಮ್-ಸುಂಗುರ್ಲು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಅಲಾಕಾ ಕೊರಮ್-ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್ ರಸ್ತೆ, ಅಲಾಕಾ ಪ್ರವೇಶ, ಇಸ್ಕಿಲಿಪ್ ಸಿಟಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ಇಸ್ಕಿಲಿಪ್-ಕಾಂಕಿರಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸರಯ್ಡುಜು-ಕಾರ್ಗಿ ರಸ್ತೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ Çorum ನಾದ್ಯಂತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಮ್ಮ 12 ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 11 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು.
ನಾವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಪ್ರತಿಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ
ಅವರು 'ರಸ್ತೆ'ಯನ್ನು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ರಸ್ತೆಗಳು ತೊರೆಗಳಂತೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ನದಿಗಳು ತಾವು ಹಾದು ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಜೀವ ತುಂಬುವಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯೂ ಅವರು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಉದ್ಯೋಗ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ವ್ಯಾಪಾರ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಲೆಗೆ ಜೀವ ತುಂಬುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ; ಪ್ರಾಚೀನ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಹಿಟೈಟ್‌ಗಳ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೊರಮ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ, ಸಂದರ್ಶಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ