ಮೆಟ್ರೊಬಾಸ್

ಮೆಟ್ರೊಬಾಸ್
ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಖಾಸಗಿ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ಗಳು ಮೆಟ್ರೊಗೆ ಸಮಾನವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

50 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲುಗಳು; 34 (Avcılar IU ಕ್ಯಾಂಪಸ್-Zincirlikuyu), 34A (Söğütlüçeşme-Cevizliದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟ AÖY), 34C (Beylikdüzü Gürpınar- Cevizliದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟ), 34G (Gürpınar TÜYAP-Söğütlüçeşme), 34Z (Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme), 34B (Avcılar IU ಕ್ಯಾಂಪಸ್-Gürpınar TÜYAP (Ucılar IU Campus-Ivka-TÜYAP),

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಯೋಜನೆಯು ಜನವರಿ 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ Avcılar-Topkapı, ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ Avcılar-Zincirlikuyu, ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ Avcılar-Söğütlüçeşme ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ನಂತರ Söğütlüçeşme-Beylikdüzü ನಡುವೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚವು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೆಟ್ರೋಗಳು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ. ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ BRT ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳಿವೆ.