ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆ

ಮರ್ಮರೇ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಪನಗರ ಲೈನ್ ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮರ್ಮರೇ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯುರೋಟನಲ್ ಮಾದರಿಯ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. Halkalı ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಎಂ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮರ್ಮರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು 1,4 ಕಿ.ಮೀ. (ಟ್ಯೂಬ್ ಟನಲ್) ಮತ್ತು 12,2 ಕಿ.ಮೀ. (ಕೊರೆದ ಸುರಂಗ) TBM ಜಲಸಂಧಿ ದಾಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ Halkalı-ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಿರ್ಕೆಸಿಯು ಸರಿಸುಮಾರು 76 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಮರ್ಮರೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಮುಳುಗಿದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 60,46 ಮೀಟರ್, ಇದನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಜೀವನವು 100 ವರ್ಷಗಳು.