ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿದರು.
"824 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರವನ್ನು 624 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುವುದು"
2026 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು 2027 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಎಮಿರ್ಡಾಗ್, ಅಫಿಯೋಂಕರಾಹಿಸರ್, ಉಸಾಕ್, ಅಲಾಸೆಹಿರ್, ಸಾಲಿಹ್ಲಿ , ಮನಿಸಾ, ಮುರಾಡಿಯೆ, ಐವಾಸಿಕ್, ಎಮಿರಾಲೆಮ್ ಮತ್ತು ಮೆನೆಮೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. 40,7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 49 ಸುರಂಗಗಳು, 25,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 67 ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 81 ಸೇತುವೆಗಳು, 781 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 177 ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 244 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಅಂಕಾರಾಜ್‌ಮೀರ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ. , ಈಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ 824 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವು 624 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. "ಇದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
''13 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ''
ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 14 ಗಂಟೆಗಳಾಗಿದ್ದು, 3 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ಸಾಲಿನ ಉದ್ದವು 624 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಅದನ್ನು 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಪೊಲಾಟ್ಲಿವರೆಗಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಂತರ ಕೆಲಸ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು “ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಮಾರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗವು 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅಂಕಾರಾ-ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್-ಉಸಾಕ್-ಮನಿಸಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸುಮಾರು 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ನೇರವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. Kütahya ನಂತಹ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, YHT ಸೇವೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. "ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಒದಗಿಸಿದ ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ"
ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅಫಿಯೋನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 1 ಗಂಟೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಉಸಾಕ್ ನಡುವೆ 6 ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷದಿಂದ 2 ಗಂಟೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳು, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಮನಿಸಾ ನಡುವೆ 11 ಗಂಟೆ 45 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 2 ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ , ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವೆ 3 ಗಂಟೆಗಳ 30 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, "ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 13,3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ 3 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಉದ್ಯಮ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮನಿಸಾ, ಉಸಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಫಿಯೋಂಕರಾಹಿಸರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತರುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮರ್ಸಿನ್-ಅಡಾನಾ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ. Halkalıಕಪಿಕುಲೆಯಂತಹ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 3 ಸಾವಿರ 800 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅವರು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆ. ಸೂಪರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 344 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 80 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವರು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ Çatalca.
