ವಿಮಾನದ ಬದಲಿಗೆ ರೈಲು ಮೂಲಕ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಿಯಮಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ.
ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, 2023 ರಲ್ಲಿ 24 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಡಿಯಾಚೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 2019 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 21 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿ ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ರೈಲುಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಶೇಕಡಾ 13 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್-ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್-ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫುಟ್‌ಬಾಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಾಗಿ ICE 3 ನಿಯೋವನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರೈಲುಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ, DB ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ICE ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಡಾಯ್ಚ ಬಾಹ್ನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ರೈಲ್ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿ ನಡುವೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, SBB ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಗಿರುನೋವನ್ನು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್-ಜುರಿಚ್-ಮಿಲನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಜೆಕ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ČD ಯ ಹೊಸ ರೈಲ್ಜೆಟ್‌ಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಶರತ್ಕಾಲದಿಂದ ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೇಗ್ ನಡುವೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ದ್ವಿಗುಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು.
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರದಂದು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಸ್ಟಟ್‌ಗಾರ್ಟ್‌ಗೆ ನೇರ ರೈಲುಗಳು ಸಹ ಇರುತ್ತವೆ.