ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ "ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಸೆಡಿರ್ಲರ್ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭ" ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಿತು.
ಕೊನ್ಯಾರಾಯ್ ಸಾರಾಂಶ ಮಾರ್ಗವು 2026 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಕೊನ್ಯಾರೈ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾ, ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಟೆಂಡರ್, ಇದು 17.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೆರಮ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, "ಇದು 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೆರಮ್ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೊಸ ಉಸಿರನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 2026 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್-ಸೆಲ್ಯುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವು ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ"
ನಂತರ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು "ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್-ಸೆಲ್ಕುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮಾರ್ಗ; ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 19 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅಲ್ಲಾದೀನ್-ನೆಕ್ಮೆಟ್ಟಿನ್ ಎರ್ಬಕನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಾಲು; ಫೆಟಿಹ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಅಹ್ಮೆಟ್ ಓಝ್‌ಕಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈನ್
ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್-ನೆಕ್‌ಮೆಟಿನ್ ಎರ್ಬಕನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಲೈನ್‌ನ ಭಾಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬೇಸೆಹಿರ್ ರಸ್ತೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ ಹೇಳಿದರು, “ಫೆತಿಹ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಅಹ್ಮೆತ್ ಓಜ್ಕನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ YHT ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೆತಿಹ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಚೆಚೆನ್ಯಾದ ಅಹ್ಮೆತ್ ಓಜ್ಕನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೀದಿಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಿವಸ್ಲಿ ಅಲಿ ಕೆಮಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಕ್‌ಮೆಟಿನ್ ಎರ್ಬಕನ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್-ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ಲೈನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ
ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್-ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್-ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್; ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯವು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮಾಡಿ ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಬೇಗನೆ ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೂ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್-ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್-ಸ್ಟೇಡಿಯಮ್ ಮೊದಲ ಹಂತ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್‌ಲೈನ್
ನಂತರ ಕೊನ್ಯಾ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್-ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ-ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್-ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್-ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಶತಕೋಟಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು. ಹೀಗಾಗಿ, 555 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮತ್ತು 11.2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 13 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ 2024 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Barış Caddesi ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್. "ಇದು ಫಿರತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಬೇಹೆಕಿಮ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ನಾವು ಬ್ಯಾರಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಟ್ ಪ್ಲಾಜಾಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ವರ್ಷ ಹಾಕಬೇಕಾದ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಷ್ಟೇ ಇದೆ
1986 ರಿಂದ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 27 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ಈಗ ನಮ್ಮ ಉಪನಗರ-ಕೋನ್ಯಾರೈ ಮಾರ್ಗದ ಟೆಂಡರ್ ಭಾಗವು 17,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ನಮ್ಮ Barış Caddesi ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸಲಹಾ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷ ಇದಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್-ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್-ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 21.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್; ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್ ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ-ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೈಟ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು, ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷ ಮಾತ್ರ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗದಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಕೊನ್ಯಾರಾಯ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅಥವಾ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಕೆಲಸಗಳು ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಕೊನ್ಯಾ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಗರವಾಗಿದೆ. "ಕೊನ್ಯಾ, ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ 50 ಮಿಲಿಯನ್ 1 ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ಜುಕ್ಸ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ."
"ನಾವು ಕೋನ್ಯಾಸ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ"
ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 105 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ ಹೇಳಿದರು, “ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 27 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 4 ಬಾರಿ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಕೊನ್ಯಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಂಘಟಿತ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮೆರಮ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಭಾಗ, ಸೆಲ್ಯುಕ್ಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಭಾಗ, ಬೇಹೆಕಿಮ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. . ಈ ಅವಧಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ದೇವರು ನನಗೆ ಮುಜುಗರವಾಗದಿರಲಿ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ, “ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಗವರ್ನರ್, ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸಂಸದರು, ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲಾ ಮೇಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ; ಅವರು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು "ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಕೊನ್ಯಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು" ಎಂಬ ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು.
"ನಮ್ಮ ಕೊನ್ಯಾ ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ"
ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಕೊನ್ಯಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಹಕನ್ ಓಜರ್ ಅವರು ಕೊನ್ಯಾ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಕೃಷಿ ನಗರವಾಗಿದ್ದ ಕೊನ್ಯಾ ಇಂದು ತನ್ನ ಕೃಷಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್. ಕೊನ್ಯಾ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರ. ಕಾಲಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳೂ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳು ಎದುರಾಗುತ್ತವೆ. ಕೊನ್ಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ತಲುಪುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ. ಕೊನ್ಯಾ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸದಾ ನಮ್ಮನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನಮ್ಮ ಸಚಿವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದರು.
ಗವರ್ನರ್ ಓಜ್ಕಾನ್ ಅವರು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಮತ್ತು ಮಂತ್ರಿ ಉರಾಲೋಲು ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು
ಕೊನ್ಯಾ ಗವರ್ನರ್ ವಹ್ಡೆಟಿನ್ ಓಜ್ಕಾನ್ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಉಗರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಅಲ್ಟೇ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ಣ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, ಫಲಿತಾಂಶ-ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ." ಇದು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸಚಿವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯದಾದ್ಯಂತ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಾವು ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿರುವುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. . "ನಾವು ಧನ್ಯವಾದಗಳು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಸೆಡರ್ಲರ್ ಕೊರುಲು ಜಂಕ್ಷನ್ ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ"
ಕೊನ್ಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬುಲ್ಕಾದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. Sedirler Köprülü ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೊನ್ಯಾದ ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು, “ನಮ್ಮ ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಉಗರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಅವರ ಅಮೂಲ್ಯ ತಂಡವನ್ನು ನಾನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ. . "ನಾವು ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಛೇದನದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದೆವು, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸ, ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಅದೃಷ್ಟ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕೊನ್ಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ 128 ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್
ಕೊನ್ಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ 128 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಾವು ಕೊನ್ಯಾದ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 167 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 1.282 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 614 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಏಕ-ರಸ್ತೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಸಮತೋಲಿತ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ Eğiste Hadimi Viaduct ಜೊತೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಾರಸ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರೆ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೊನ್ಯಾ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್, ಅಲಾಕಾಬೆಲ್ ಟನಲ್, ಕೊನ್ಯಾ-ಎರೆಗ್ಲಿ-ಉಲುಕಿಸ್ಲಾ ರಸ್ತೆ, ಅಕ್ಸೆಹಿರ್-ಯುನಾಕ್ ರಸ್ತೆಯಂತಹ 8 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ಇವುಗಳ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ ಸರಿಸುಮಾರು 26,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಕೊನ್ಯಾಸ್ ರೈಲ್ವೇ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ"
ಕೊನ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅವರು ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಾವು KONYARAY ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಒಟ್ಟು 45,9 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ; ನಾವು ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್, OIZ ಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು Pınarbaşı ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 3 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. 28 ಕಿಮೀ ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಯಾಸಿಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಒಟ್ಟು ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್ 19,7 ರಂದು ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು YHT ಅನ್ನು 2 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾರೇ ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು 2 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದರ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಆಧುನಿಕ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೆಟ್ರೋ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕೊನ್ಯಾದ ಜನರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿದೆ. ಹೀಗೆ; "ನಾವು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ."
"ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ 55,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ"
ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ ಕೂಡ ಒಂದು. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಎರಡೂ ಹೊಸ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಕೊನ್ಯಾದ ನಗರ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸಾಲುಗಳು; 20-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೆಲ್ಕುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ-ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್-ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನ 10-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ನೆಕ್‌ಮೆಟಿನ್ ಎರ್ಬಕನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ-ಅಲಾದಿನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು 15,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಫೆತಿಹ್ ಕ್ಯಾಡೆಸಿ-ಅಹ್ಮೆಟ್ ಓಜ್ಕನ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ 55,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಲು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾಡಿದಂತೆ ಕೊನ್ಯಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಮಾಜದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಅವರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅವರು ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"ಕೊನ್ಯಾದ ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಲವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಲ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯದ ಪರವಾಗಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ನಡೆಯಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊನ್ಯಾ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಜನತಾದಳಕ್ಕೆ ತರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಮನಃಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಎಕೆ ಪಕ್ಷದಿಂದ ಮರು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಉಗುರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಅಲ್ಟೇ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ತರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಉಗುರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಅಲ್ಟೇ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಮೂಲ್ಯ ತಂಡವು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲಾದ ಸೆಡಿರ್ಲರ್ ಸೇತುವೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
ಸಚಿವ ಉರಲೋಲು ಅವರು ಮೇಯರ್ ಅಲ್ತಾಯ್ ಅವರ ಹಟೇಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿನಂದಿಸಿದರು
ರಿಬ್ಬನ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 6 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಭೂಕಂಪಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಬೆಂಬಲದ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಎಲ್ಲರೊಂದಿಗೆ ಇರುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಕಪ್ ಚಹಾವಲ್ಲ. ನಾವು ಭೂಕಂಪವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಖರವಾಗಿ 2 ತಿಂಗಳು ಅಲ್ಲಿದ್ದೆ. ನಮ್ಮ ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆ ಭೂಕಂಪದಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆ ಏನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ದೇವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಶೀರ್ವದಿಸಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಈ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆ ದಿನ ಜನರನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮುಟ್ಟಿದೆವು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದುಃಖಿತ ಸಹೋದರರ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ನಾವು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮಹಾನಗರದಿಂದ ಜಿಲ್ಲೆಯವರೆಗೆ ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಗಳು ನಮಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ. ಈಗ ನಾವು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇನ್ನು ಮೇಲೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಮಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಭೂಗತರಾಗಬೇಕು. ಈ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸರ್ವಶಕ್ತನಾದ ಅಲ್ಲಾಹನು ನಮಗೆ ನೀಡಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
