ಸಕಾರ್ಯದಿಂದ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರಫ್ತು

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಾಹನಗಳ ವಿತರಣಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಕಳೆದ 22 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

"ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2002 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ವಲಯವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೊಸ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಬಂದರುಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಪರ್ಕ." "ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 28 ಸಾವಿರ 590 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ

ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಲಂಡನ್‌ನಿಂದ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಮರ್ಮರೇಯೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. 2002ರಲ್ಲಿ 10 ಸಾವಿರದ 948 ಕಿ.ಮೀ ಇದ್ದದ್ದು 14 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ ಆಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು 165 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು 2 ಸಾವಿರದ 251 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನಾವು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸೂಪರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 344 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಮ್ಮ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 80 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ Çatalca ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ 2053 ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ; ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್, ಮೆರ್ಸಿನ್-ಅದಾನ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್, Halkalı-ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಾದ ಕಪಿಕುಲೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 52 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 28 ಸಾವಿರ 590 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ."

ಕಳೆದ 22 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ TÜRASAŞ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇಂದು, ನಾವು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ; "ನಾವು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, ಎಳೆತ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಎಳೆತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಮುಖ್ಯ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತ್ತು ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಾವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದ ನಂತರ, ಸಚಿವ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.