ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (ಎಬಿಬಿ) ಮಮಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದನ್ನು ಡಿಕಿಮೆವಿಯಿಂದ ನ್ಯಾಟೋ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
Aga-Özgün ಸಹಭಾಗಿತ್ವ, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, ಇದು 'A1 ಲೈನ್ ರೋಡ್‌ಟಾಲ್‌ ಕಮಿಷನ್‌ನ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಮಿಷನ್‌ನ ಸಿಸ್ಟಂ ವರ್ಕ್‌ಟಲಿ ಕಮಿಷನ್‌ನ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಅರ್ಹತಾ ಹಂತವನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆ, Rönesans Yapı Merkezi ಸೇರಿದಂತೆ 9 ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 9, 2023 ರಂದು ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 15 ರಂದು ನಡೆದ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ 5 ಕಂಪನಿಗಳು ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ.
- Cengiz İnşaat ನ ಕೊಡುಗೆಯು VAT ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 575 ಮಿಲಿಯನ್ 141 ಸಾವಿರ 666.9 ಯುರೋಗಳು,
- Gülermak ನ ಕೊಡುಗೆಯು ವ್ಯಾಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 579 ಮಿಲಿಯನ್ 767 ಸಾವಿರ 6 ಯುರೋಗಳು,
- ಕೊಲಿನ್ ಇನಾಟ್ ಅವರ ಕೊಡುಗೆಯು ವ್ಯಾಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 594 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು,
- Makyol İnşaat ನ ಕೊಡುಗೆಯು ವ್ಯಾಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 579 ಮಿಲಿಯನ್ 257 ಸಾವಿರ 958.6 ಯುರೋಗಳು,
- Rönesans605 ಮಿಲಿಯನ್ 444 ಸಾವಿರ 485 ಯುರೋಗಳು, ವ್ಯಾಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.
ABB ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (EBRD) ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಕೊಡುಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಟೆಂಡರ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
7.4 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಎಬಿಬಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಎಬಿಬಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ಖಜಾನೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾಮಕ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ಇದು 7.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. AŞTİ ಮತ್ತು Dikimevi ನಡುವೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅಂಕಾರೆ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. Mamak Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Koruturk, Cengizhan ಮತ್ತು Akşemsettin ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಇರುವ ವಿಸ್ತರಣಾ ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡಿಕಿಮೆವಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಯೋ ಡಿಕಿಮೆವಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಹತ್ತಿರ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಸುಲ್ತಾನ್ ಫಾತಿಹ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಡೊಗುಕೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಛೇದಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, AŞTİ ಮತ್ತು Söğütözü ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ತಯಾರಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಕಾರೆ ಲೈನ್‌ನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ಈ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಫಾರ್ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ (ಇಬಿಆರ್‌ಡಿ) ಟೆಂಡರ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುವ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 'ರೆಡ್ ಬುಕ್' ಒಪ್ಪಂದದ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.