ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ 'ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್-ಕಾಗ್ಥೇನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್' ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ 'ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್'ನ ಕೊನೆಯ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿರುವ 'ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್ ಕಾಗ್ಥೇನ್' ಹಂತದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ 'ಮೊದಲ' ಮತ್ತು 'ಅತ್ಯುತ್ತಮ' ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಸೋಮವಾರ, ಜನವರಿ 29 ರಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಾಗರಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್-ಕಾಗ್ಥೇನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ 9 ನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವು 'ಕಾಗ್ಥೇನ್-ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆ ಲೈನ್' ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "3,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 'ಗೇರೆಟ್ಟೆಪ್-ಕಾಗ್‌ಪೆಥೇನ್' ಹಂತದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಾಮಗಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಲೈನ್ ಉದ್ದ 37,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ." "ಇದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಹೋಯಿತು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ತಕ್ಸಿಮ್ - ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ 41 ನಿಮಿಷಗಳು
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು; 'ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆ - ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ' ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 30 ನಿಮಿಷಗಳು, ಗೋಕ್ಟರ್ಕ್ - ಮಹ್‌ಮುತ್‌ಬೆ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 38 ನಿಮಿಷಗಳು, ಟೆಕ್ಸ್ಟಿಲ್ಕೆಂಟ್ - ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 45 ನಿಮಿಷಗಳು, ತಕ್ಸಿಮ್ - ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 41 ನಿಮಿಷಗಳು, Taksim - Göktürk ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ 26 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 4. ಲೆವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 35 ನಿಮಿಷಗಳು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 72 ಮೀಟರ್ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಲಿನ ಆಳವಾದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು 66 ಸಾವಿರ 577 ಘನ ಮೀಟರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ನಾವು 22 ಸಾವಿರ 824 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ." ಎಂದರು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಆಳವಾದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಾದಚಾರಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಾವು 32 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 8 ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶದ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಲೈನ್ ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಅದರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಹ ತರುತ್ತದೆ. "ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಮತ್ತು M2 Yenikapı-Hacıosman ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರವೇಶದ ಕಾರ್ಯವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ Şişli ಮತ್ತು Beşiktaş ನಲ್ಲಿರುವ Kağıthane ಮತ್ತು Eyüp ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. " ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 10 ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು
ಈ ಯೋಜನೆಯು 'ಬೆಸ್ಟ್‌ಗಳು' ಮತ್ತು 'ಫಸ್ಟ್'ಗಳ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು 37,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ತುಣುಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 10 ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು TBM ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿದ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಶ್ರದ್ಧೆ; ಈ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್‌ನ ಯಂತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ಖನನದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. TBM ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ; ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ 64,5 ಮೀಟರ್‌ಗಳು, ವಾರಕ್ಕೆ 333 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿಗೆ 1.233 ಮೀಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಖನನದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿದಿದ್ದೇವೆ. ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಸೆಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಹಯೋಗಿ TÜBİTAK ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಂದರು.
