ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಚಾನೆಲ್ ಟನಲ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗೆಟ್ಲಿಂಕ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ.
ಕಾರ್ಮಿಕರು ಈ ವರ್ಷದ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪಾಲು ನೀಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಮುಷ್ಕರ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ 36 ಯೂರೋಗಳ ಬೋನಸ್ ಪಾವತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗೆಟ್ಲಿಂಕ್ನ ಆದಾಯವು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 1,4 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು XNUMX ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.
ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗರೆ ಡು ನಾರ್ಡ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು. ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು.
ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಬ್ಯೂನ್ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು "ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕ ಯುರೋಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದೂಡುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. "ನಾಳೆಯಾದರೂ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಮುಂದೂಡಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಷ್ಕರ ಎಷ್ಟು ದಿನ ನಡೆಯಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ಮಾತುಕತೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
ಮುಷ್ಕರದ ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಮುಷ್ಕರವು ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಗೆಟ್ಲಿಂಕ್ ಕಂಪನಿಗೂ ನಷ್ಟ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಆದಾಯ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.