KonyaRay ಯೋಜನೆಯನ್ನು 3 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು

ಕೊನ್ಯಾರೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು
ಕೊನ್ಯಾರೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಕೊನ್ಯಾರೇ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. Uraloğlu ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು 3 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. 28 ಕಿಮೀ ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಯಾಸಿಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಒಟ್ಟು ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು YHT ಯ 17,4 ಸಾಲುಗಳು, ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ 2 ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. 2 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 13 ಗಂಟೆಯಿಂದ 1 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಭೇಟಿಗಳು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಕೊನ್ಯಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾರೈ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಸಚಿವ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಕೊನ್ಯಾರೇ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ತರಲು ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. "ಕೊನ್ಯಾರೈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ನಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಸಹೋದರಿಯರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ "ತುರ್ಕಿಷ್ ಶತಮಾನದ ಸರಿಯಾದ ಹೆಜ್ಜೆಗಳು" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಒಟ್ಟು 45,9 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್, OIZ ಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು Pınarbaşı ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 3 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. 28 ಕಿಮೀ ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಯಾಸಿಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಒಟ್ಟು ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು YHT ಯ 17,4 ಸಾಲುಗಳು, ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ 2 ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. 2 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 13 ಗಂಟೆಯಿಂದ 1 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಫಿಶ್‌ಬೋನ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಂತರ, ಕೊನ್ಯಾ 2 ಮತ್ತು 3 ನೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ 2 ನೇ ಹಂತದ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಉರಾಲೋಗ್ಲು, “ನಾವು ನಡುವೆ 3 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. Kaşınhanı-ಕೊನ್ಯಾ ಟರ್ಮಿನಲ್, Kayacık ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್-Pınarbaşı. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅನುಷ್ಠಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯೋಜನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 17.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಜಿಯೋಡೆಟಿಕ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ಬಹುಭುಜಾಕೃತಿ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 250 ಮೀಟರ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೋಂದಾಯಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ನಾವು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಕೆಲಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವೂ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮೆರಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಅಡಿಪಾಯ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಜುಲೈ 24 ರಿಂದ, ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೊನ್ಯಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತೇವೆ. TCDD ಮತ್ತು TEİAŞ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ "ಸಂಪರ್ಕ ಒಪ್ಪಂದ" ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನಮಗೆ ತಲುಪಿಸಿದ ನಂತರ ನಾವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ಕೆಲಸದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಕೊನ್ಯಾರೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಯೋಜನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಂದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಟಿಸಿಡಿಡಿ, ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಚಿವ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು.