ಮೇ 14 ರ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಚುನಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, 13 ನೇ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಮತ್ತು CHP ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಮಾಲ್ ಕಿಲಿಡಾರೊಗ್ಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು 'ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ' ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ‘ಪಶ್ಚಿಮವೂ ಅಲ್ಲ ಪೂರ್ವವೂ ಅಲ್ಲ, ಇದು ತುರ್ಕಿಯ ಮಾರ್ಗ’ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಿಲಿçಡಾರೊಗ್ಲು ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದ ಯೋಜನೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಹಾಗಾದರೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ ಎಂದರೇನು? ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ
ರಸ್ತೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ ಎಂದರೇನು?
Kılıçdaroğlu ಹೇಳಿದರು: “ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಜನರೇ, ಪ್ರಿಯ ಯುವಕರೇ. ರಾಷ್ಟ್ರ ಒಕ್ಕೂಟವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರ ಪರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಮಾತನಾಡಲಿ. ಇಂದು ನಾನು ನನ್ನ ಜೀವನದ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ನೋಡಲಿ. ನಾನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಎಂದು ವಿಭಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಟರ್ಕಿಯ ರಾಜ್ಯದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಎಲ್ಲಿದ್ದರೂ ನಾನು ಇರುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ವಿವರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಟರ್ಕಿಶ್ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ರಾಜ್ಯದ ನಿಜವಾದ ಸಭೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಉನ್ನತೀಕರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ವೇಗದ, ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಅಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ. ನಾವು ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸುಮಾರು 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ನೀವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಗುರ್ಬುಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಪಿಕೋಯ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಇರಾನ್‌ನ ತಬ್ರಿಜ್ ಮತ್ತು ಟೆಹ್ರಾನ್, ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಅಶ್ಗಾಬಾತ್, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಅಲ್ಮಾಟಿ ಮೂಲಕ ಚೀನಾವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗುರ್ಬುಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾವು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೇಶಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಕಪಿಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಜನರೇ, ಇಂದು ಸರಿಸುಮಾರು 90 ಪ್ರತಿಶತ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭೂಕುಸಿತ ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯು ಟರ್ಕಿಯ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನೋಡಿ, ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಇಂದು ಸಂಜೆ ತಮ್ಮ ವರದಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಚಿಂತಿಸಲಿ.
ನಾನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಭರವಸೆಯನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸಹ ಒಂದು ಅವಕಾಶವಾಗುವುದರಿಂದ, ಅವರು ತುರ್ಕಿಸ್ತಾನ್ ಮೇಲೆ ಹೇರುವ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು ರಕ್ತವನ್ನು ಅದರ ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಎರಡೂ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಗಮನಿಸೋಣ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವಿನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು, 'ಬನ್ನಿ, ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ' ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವು ನಮ್ಮ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕವೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು ಹೊರಸನ್, ಆಗ್ರಿ, ಗುರ್ಬುಲಾಕ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ. ಈ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರತಿ ದೇಶಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಘಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳು ಇರಾನ್‌ಗೆ 17 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ 31 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ 50 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ 63 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಈ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಮಾಣವು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕನಿಷ್ಠ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅವನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಟವಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.
ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ, ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇಂದ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಲಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ರಾಜಕೀಯ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳು, ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮರಣೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ತುರ್ಕಿಯೆ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ನನ್ನ ಜನರಿಗೆ ಕನಸುಗಳನ್ನು ಮಾರಲಿಲ್ಲ. ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಇದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸುಂದರ ದೇಶವು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ದೇಶವಾಗುವುದು ಹೀಗೆ. ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಜನರೇ, ತುರ್ಕಿಯೇ ಇದಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಅರ್ಹರು. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇರು.”