ಮೇ 21 ರಂದು, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿದೆ, ನಂ. 1 ನೌಕಾಘಾತದ ಮೊದಲ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗು “ಅನ್ವೇಷಣೆ ಸಂಖ್ಯೆ. 1" ಮಾನವಸಹಿತ ಧುಮುಕುವವನ "ಡೀಪ್ ಸೀ ವಾರಿಯರ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಹೈನಾನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಚೀನಾದ ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮೇ 21 ರಂದು ಹೈನಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದವು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಾಚೀನ ಹಡಗು ಧ್ವಂಸಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಷದ ಮೇ 20 ರಂದು ನೌಕಾಘಾತದ ನೀರೊಳಗಿನ ಶಾಶ್ವತ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹುಡುಕಾಟ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಚೀನಾದ ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು.
ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅವಶೇಷಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಆರ್ಕಿಯಾಲಜಿ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಯಾನ್ ಯಾಲಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್.
ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರವು 3 ಮೀಟರ್ ಮೀರಿರುವ ಹಡಗಿನ ಧ್ವಂಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಂಗಾಣಿ ನಿರ್ಮಿತ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, 10 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ಹರಡಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭೂಖಂಡದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹಡಗು ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಶಿಪ್ ರೆಕ್ 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗು ಸಂಖ್ಯೆ 1 ರ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಈ ನೌಕಾಘಾತವು ಅನೇಕ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಸಹ್ಯತೆಯು ಸರಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಈ ಸರಕು ತುಂಬಿದ ಹಡಗು ವಿದೇಶದಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಡಗು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಪ್ರಾಚೀನ ಹಡಗು ಎಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಂಗ್ ರಾಜವಂಶದ (1488-1505) ಹಾಂಗ್ಝಿ ಅವಧಿಗೆ ಹಿಂದಿನದು.
ಯಾನ್ ಯಾಲಿನ್ ಹೇಳಿದರು, "ನೌಕಾಘಾತಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅವಶೇಷಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅವಧಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. , ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಐತಿಹಾಸಿಕ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂದರು.
ನ್ಯಾಶನಲ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಪುರಾತತ್ವ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಟ್ಯಾಂಗ್ ವೀ, ಒಂದು ಹಡಗು ಧ್ವಂಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಫ್ತಿಗಾಗಿ ಪಿಂಗಾಣಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಮರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡು ಪ್ರಾಚೀನ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿರುವ ಅವಧಿಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ 10 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳ ಅಂತರವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಟ್ಯಾಂಗ್ ವೀ, ಚೀನಾದ ಅದೇ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಾಚೀನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. , ಮತ್ತು ಈ ಯಶಸ್ಸು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಆಡಳಿತ ಪುರಾತತ್ವ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಡೀಪ್ ಸೀ ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಸೌತ್ ಚೀನಾ ಸೀ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ( ಹೈನಾನ್) ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರ 1 ಮತ್ತು ಇದು ನೌಕಾಘಾತದ ಪ್ರದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ರ ಪುರಾತತ್ವ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.