ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಏಕೆಂದರೆ ದರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ. ಈಗಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿ ಚುರುಕುಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಆಸಿರೊಗ್ಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೈಲ್ ತಯಾರಿಕೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ
ಕಾಮಗಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಇಲಾಖೆ ತಂಡಗಳು ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ತಳಪಾಯ ಕಾಮಗಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲೇ ಕೊರೆಸಿದ ಬಣವೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕಂಬಗಳ ಅಡಿಪಾಯದ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, 5 ಬೋರ್ಡ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2X2 ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
Darıca Osmangazi ಸೇತುವೆಯ ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, Aşıroğlu ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು D-100 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ Osmangazi ಟನಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2×2 ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮರ್ಮರೆ ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಮಾರ್ಗದ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ದಾಟಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಮಗಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 205 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 7 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಜತೆಗೆ 280 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ 342 ಮೀಟರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಮಣ್ಣಿನ ಗೋಡೆಗಳು, ಕುಡಿಯುವ ನೀರು, ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರು ಮತ್ತು ಮಳೆನೀರು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
97 ತುಂಡುಗಳು ಬೇಸರಗೊಂಡ ಪೈಲ್ಸ್
205 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 7 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಗೆ 97 ಬೋರ್ಡ್ ಪೈಲ್ ಗಳಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು. 30 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡದ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು 255 ಟನ್ ರಿಬ್ಬಡ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ 3 ಸಾವಿರದ 500 ಟನ್ ಪಿಎಂಟಿ, 2 ಸಾವಿರದ 500 ಟನ್ ಪಿಎಂಎಟಿ, 550 ಟನ್ ಬೈಂಡರ್, 975 ಟನ್ ಬಿಟುಮೆನ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು 235 ಟನ್ ವೇರ್ ಡಾಂಬರು ಹಾಕಲಾಗುವುದು. ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಲುದಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ, 3 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ಯಾರ್ಕ್ವೆಟ್, 2 ಸಾವಿರ 350 ಮೀಟರ್ ಕರ್ಬ್ಸ್ ಮತ್ತು 2 ಸಾವಿರ 750 ಮೀಟರ್ ಮೀಡಿಯನ್ ಕರ್ಬ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು.