ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ, ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮುಂತಾದ ಅಂಶಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ. ವಕೀಲ ಫಾತಿಹ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ 9,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಇದ್ದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (EV) 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 30,7 ರಷ್ಟು ಸಂಯುಕ್ತ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರದೊಂದಿಗೆ 80,7 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 100 ಪ್ರತಿಶತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 2,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾನೂನು ಆಧಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಕಾನೂನು ಬ್ಲಾಗ್ ತಂಡದ ವಕೀಲ ಫಾತಿಹ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕಾನೂನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು, ಅಟ್ಟಿ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಒಮ್ಮತವಿದೆ ಎಂದು ಫಾತಿಹ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಹವಾಮಾನ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ 1,5 ° C ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, “ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳು. ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾಲಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಂತೆ, ಈ ವಾಹನಗಳ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
"ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2"
ಟರ್ಕಿಷ್ ಕಾನೂನು ಬ್ಲಾಗ್ ತಂಡದಿಂದ, ಅಟ್ಟಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಒದಗಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 3 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು 2 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಫಾತಿಹ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಶಾಸನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಫಾತಿಹ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕಾನೂನು ಸ್ಥಿತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
"EV ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾಗಬಹುದು"
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, Av. Fatih Özdemir ಹೇಳಿದರು, “EV ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಬಲಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದು, ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಂತಹ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಲಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ, ಖಾಸಗಿ ವಲಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯದ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು.
"ಪರವಾನಗಿದಾರರಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಿವೆ"
ಬೇಟೆ. Fatih Özdemir ಹೇಳಿದರು, "ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿದಾರರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಶಾಸನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಶಿಕ್ಷಣ, ಸಹಯೋಗ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಅವರು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. ನಮ್ಮ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ಮಾಧ್ಯಮ ಮಾದರಿಯು ಕಾನೂನು ವಲಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ
ಟರ್ಕಿಷ್ ಕಾನೂನು ಬ್ಲಾಗ್ ತಂಡದಿಂದ, ಅಟ್ಟಿ. ಫಾತಿಹ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ: “ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಕಾಶನ ವೇದಿಕೆಯಾದ ಟರ್ಕಿಶ್ ಲಾ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಧ್ಯಮ ಮಾದರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾನೂನು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕಾನೂನು ನವೀಕರಣಗಳು, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ.