ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ, ಕಡ್ಡಾಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಲೈಮ್ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹಾನಿಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕಡ್ಡಾಯ ಸಂಚಾರ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಮೇ 2023 ರಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಂದಿನ ಅಧಿಕೃತ ಗೆಜೆಟ್‌ನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ಸುಂಕದ ಅನ್ವಯದ ತತ್ವಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಅಂತೆಯೇ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಪಿಂಚಣಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿ (SEDDK) ಈ ದರವನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾನಿಯ ಆವರ್ತನ, ಹಾನಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತವನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು SEDDK ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲು ಮೂಲ ಅಥವಾ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ, ಈ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾದ ದರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳ ನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ SEDDK 20 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರ.
ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಾನಿಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳ 200 ಶೇಕಡಾ
ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯೊಂದಿಗೆ, ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳದ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿನ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳ ದರಗಳನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಮತ್ತು 8 ನೇ ಹಂತಗಳನ್ನು ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಶೂನ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳದ ದರವನ್ನು 200 ಪ್ರತಿಶತ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 8 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರವನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಾನಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಶೂನ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಟೇಬಲ್‌ನ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಅಂಕಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ 1 ನೇ ಹಂತದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 135 ಶೇಕಡಾ, 90 ಶೇಕಡಾ ಮತ್ತು 45 ಶೇಕಡಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ
ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರಗಳು; 5 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ 10 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 5 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ, 6 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ 22 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 20 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 7 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ 42 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 40 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕನಿಷ್ಠ 5 ವಿಮಾ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ 7 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ, ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ 8 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1 ನೇ ಹಂತದ ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ, ವಿಮಾ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ 3 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಹಂತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುವವರಿಗೆ, ನೋ-ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳ ಟೇಬಲ್‌ನ 4 ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ 4 ನೇ ಹಂತದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳನ್ನು ಮೇ 1 ರಿಂದ ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹಂತದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಮೂಲ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವಾಹನ ಗುಂಪಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 4 ನೇ ಹಂತದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 5 ರಷ್ಟು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ.