ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಕೆಲವು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. 83 ರಷ್ಟು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ S23A ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಂತೆ, ಇತರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೈಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಶೇಕಡಾ 4 ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 83 ರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ
2017 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷ Ekrem İmamoğluನ ಸೂಚನೆಗಳ ಮೇರೆಗೆ ಇದು 2020 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಾಲ ಸಿಗದ ಕಾರಣ ಮೊದಲು ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಲ ಪಡೆದು ಶೇ.4ರಷ್ಟು ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಇದ್ದು, ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡದೇ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಲ್ತಾನಬೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿ ಇಂದು ಶೇ.83ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಎಂದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ದಿನಚರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ; ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅನಿವಾರ್ಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೆಯ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಕ್ಸಿಮ್ ನಡುವಿನ ಅವಧಿಯು 55 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
3-ನಿಲ್ದಾಣ, 8-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಲ್ತಾನ್‌ಬೇಲಿ ಮತ್ತು ತಕ್ಸಿಮ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು 10,9 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 55 ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.