ಯಾಂಗ್ಟ್ಸೆ ಡೆಲ್ಟಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯ ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪುಡಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ಕಿಯಾವೊ ನಂತರ ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಶಾಂಘೈನ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಶಾಂಘೈನಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನಾಂಟಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 670 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಎರಡೂ ರನ್‌ವೇಗಳು ದೈತ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು ಇಳಿಯಬಹುದಾದ ರನ್‌ವೇಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶಾಂಘೈನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 120 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿತ್ತು.
ಶಾಂಘೈ ಪುಡಾಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2019 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ 8 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ರಾಜಧಾನಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಶಾಂಘಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಹಾಂಗ್ಕಿಯಾವೊ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ 46ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಠಿಣ COVID-19 ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ.
ಈ ವರ್ಷ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ, ಚೀನಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಬೀಜಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಅಮೆರಿಕದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಹಾರ್ಟ್ಸ್‌ಫೀಲ್ಡ್-ಜಾಕ್ಸನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೊಸ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಶಾಂಘೈ ಅನ್ನು ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಮೂಲಕ ಅನ್ಹುಯಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.