ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ತುರ್ಗುಟ್ ಓಝಲ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು Çayırova ದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ಕಾಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏಕ-ಪಥದ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ "ತುರ್ಗುಟ್ ಓಝಲ್ ಸೇತುವೆ ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆ" ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಬೀದಿಗಳನ್ನು 2×2 ನಂತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಇಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿತು.
ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಕಗಳು
ದ್ವಿಪಥವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 2 ಸಾವಿರದ 195 ಮೀಟರ್ 2 × 2 ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ, 284 ಮೀಟರ್ 1 × 1 ರಸ್ತೆ, 64.70 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 10.75 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 673,5 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, 175 ಟನ್ ರಿಬ್ಬಡ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸವೆತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಕೊಕೇಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ ತುರ್ಗುಟ್ ಓಜಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೀದಿಗಳು, ತುರ್ಗುಟ್ ಓಝಲ್, ಟ್ಯೂನಾ ನಾಮಿಕ್ ಕೆಮಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2×2 ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು.
ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ
ತುರ್ಗುಟ್ ಓಜಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಕೊಕೇಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ರಸ್ತೆಯು ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ ತುರ್ಗುಟ್ ಓಜಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, TEM ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು.